2016年3月16日熱點(diǎn)新聞: “我們?cè)?lsquo;十三五’城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出,到2020年,在城市公共交通領(lǐng)域,新能源車要達(dá)到20萬(wàn)輛。”3月14日,在就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問(wèn)題回答中外記者的提問(wèn)時(shí),交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明介紹。 據(jù)了解,北京、上海、濟(jì)南、鄭州等城市新能源車的發(fā)展都比較快,目前已經(jīng)有5萬(wàn)多輛新能源公交車。 這意味著,在未來(lái)5年時(shí)間內(nèi),新能源公交車數(shù)量將新增15萬(wàn)輛。然而,此前一些地方在新能源公交車推廣方面遇到一些障礙,會(huì)不會(huì)為最終任務(wù)的完成增添懸念呢? 對(duì)此,重慶交通大學(xué)教授王健在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱,現(xiàn)有政策對(duì)新能源車的補(bǔ)貼力度較大,同時(shí),隨著交通運(yùn)輸部取消燃油補(bǔ)貼后,這部分錢也會(huì)逐步轉(zhuǎn)移到新能源車的補(bǔ)貼上來(lái),未來(lái)5年完成新增15萬(wàn)... [詳細(xì)] |
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