| 2016年2月19日熱點(diǎn)新聞： 2月16日，中國(guó)人民銀行官網(wǎng)公布了中國(guó)人民銀行等八部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱為意見(jiàn))。該意見(jiàn)中指出，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴(kuò)大汽車消費(fèi)信貸，支持新能源汽車生產(chǎn)、消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 招商證券汽車分析師汪劉勝對(duì)記者表示，八部委意見(jiàn)的發(fā)布更多的是釋放刺激消費(fèi)的信號(hào)，但目前看來(lái)還是比較寬泛和務(wù)虛，首付額度的多少更多是由各個(gè)廠家的銷售政策以及銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)控制決定。 江淮汽車董秘馮梁森在接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)政策后，距離實(shí)施落地會(huì)存在一個(gè)時(shí)間差和政策差。新能源汽車的推進(jìn)更多的是依賴政策的組合效應(yīng)而非某個(gè)政策；北汽新能源方面表示，降低首付比例，將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)買門檻；而... [詳細(xì)] |
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