| 2015年12月28日熱點新聞： 據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟報道，作為環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，韓國政府明年初將購買170多輛電動客車，投入到地方城市中。但據(jù)了解，并沒有一輛車“made in Korea”。 韓國濟州島西歸浦市客車承運商東西交通，近日同去年收購韓國電動客車公司Fiber的中國山東泰汽集團簽訂了一筆單，買下23輛中國產(chǎn)電動客車。9月起，韓國政府曾與本土客車制造商秭一大宇等談及客車供應事宜，但雙方因出貨日期和價格問題，最終無法談妥。實際上，秭一大宇并無整車制造流水線，僅負責小規(guī)模開發(fā)與生產(chǎn)，價格要較泰汽出品貴上30%-40%。東西交通引進電動客車與韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部在濟州島推動的“電動客車電池更換產(chǎn)業(yè)”有關(guān)。政府下?lián)苎a貼，計劃將部分地方城市的燃油客車更換為電動客車。這些城市包括濟州、金浦、浦項和釜山等。韓國今年原計劃往地方城市投入47... [詳細] |
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