工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩日前會(huì)見美國(guó)特斯拉公司高級(jí)副總裁杰洛姆·古里安，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行交流。苗圩指出希望特斯拉公司進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)企業(yè)的交流與合作，加快充電設(shè)施建設(shè)，更好地滿足中國(guó)用戶的需求體驗(yàn)。

      中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車需求的日益遞增拉動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)充電設(shè)備的渴望。特斯拉總裁馬斯克在一次電話會(huì)議中表示由于中國(guó)市場(chǎng)特斯拉汽車需求過高，訂單增長(zhǎng)過快，今年將無法完全滿足中國(guó)用戶需求。特斯拉在今年二季度財(cái)報(bào)里表示雖完成了此前7500輛季度銷售目標(biāo)，但其在北美和歐洲的市場(chǎng)都已逼近飽和。中國(guó)銷售的強(qiáng)勁將有效彌補(bǔ)其在歐洲市場(chǎng)銷售下滑的缺口。

      未來全球銷售布局中，亞太市場(chǎng)將占40%，北美市場(chǎng)占40%，歐洲市場(chǎng)占20%。亞太市場(chǎng)的大部分銷量將主要來自中國(guó)。巴克萊分析師此前也預(yù)測(cè)2014年中國(guó)將為特斯拉貢獻(xiàn)全球銷量的30%至35%，與之配合的汽車充電需求將帶動(dòng)中國(guó)充電樁市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)。9月初特斯拉曾發(fā)布一份充電樁建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃明年在中國(guó)鋪設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，充電站則將覆蓋北上廣、東南沿海地區(qū)。

      同時(shí)根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）的通知》，預(yù)計(jì)2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛，2020年超過500萬輛。而充電設(shè)施到2015年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將達(dá)到110-250億元。

      相關(guān)上市公司中，上海普天主營(yíng)傳統(tǒng)通信傳輸及接入系統(tǒng)和能源產(chǎn)品。去年公司通過與韓國(guó)合資建立通信電源廠商進(jìn)軍充電樁產(chǎn)業(yè)。其在電動(dòng)汽車充電設(shè)備領(lǐng)域有著較好技術(shù)和系統(tǒng)儲(chǔ)備。動(dòng)力源主營(yíng)電動(dòng)車充電設(shè)備、太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源應(yīng)用、鋰電池等環(huán)保節(jié)能類電池。受益于國(guó)家對(duì)于節(jié)能減排的政策支持力度，公司業(yè)績(jī)改善明顯。