日前，外媒捕捉到了豐田燃料電池車Mirai的路試諜照，Mirai是早先豐田FCV概念車的重新命名，新車將于明年4月在日本搶先上市，明年夏季投放歐洲和北美市場。預(yù)計Mirai在日本市場的起價為700萬日元（約合人民幣40萬元）。
豐田的這款燃料電池車擁有482公里續(xù)航里程，從靜止加速到100 km/h約需10秒。加注一整罐氫燃料僅需3分鐘的時間，在時間上與加油沒有太多不同，相比電動車則優(yōu)勢明顯。
小結(jié)：電動車的電池重量對于續(xù)航里程來說，還是一個無法逾越的技術(shù)問題，甚至有人說現(xiàn)在的技術(shù)是無法解決這個問題的。豐田燃料電池車的推出會把新能源車推進到一個全新領(lǐng)域的研究，從目前Mirai的售價、續(xù)航里程及使用便捷性來看都不失為一種更好的選擇。
豐田的這款燃料電池車擁有482公里續(xù)航里程，從靜止加速到100 km/h約需10秒。加注一整罐氫燃料僅需3分鐘的時間，在時間上與加油沒有太多不同，相比電動車則優(yōu)勢明顯。
小結(jié)：電動車的電池重量對于續(xù)航里程來說，還是一個無法逾越的技術(shù)問題，甚至有人說現(xiàn)在的技術(shù)是無法解決這個問題的。豐田燃料電池車的推出會把新能源車推進到一個全新領(lǐng)域的研究，從目前Mirai的售價、續(xù)航里程及使用便捷性來看都不失為一種更好的選擇。
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