電池企業(yè)重投鋰研發(fā)產(chǎn)銷(xiāo)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)160%
動(dòng)力鋰電池的發(fā)展與新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展密切相關(guān)。在新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、國(guó)家政策大力支持的大好形勢(shì)下,近年來(lái),從中央到地方,各級(jí)政府加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持力度,直接促進(jìn)了動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,力帆、西部資源、天能、超威等在鋰電池領(lǐng)域的投資規(guī)模都在擴(kuò)大。超威在2012年鋰離子電池營(yíng)收3000萬(wàn)元,2013年?duì)I收6300萬(wàn)元,同比產(chǎn)能提升了110%。另外,超威還專(zhuān)門(mén)成立鋰電池公司,在研發(fā)層面加大對(duì)鋰電池的側(cè)重。而作為超威的頭號(hào)敵手,天能在2013年鋰電池銷(xiāo)售收入1.2億元,同比2012年增162%,2008年至2013年,鋰電池銷(xiāo)售收入年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)160%,2014年在鋰電池領(lǐng)域的投入占比進(jìn)一步增長(zhǎng)。
包括南都電池,鋰電產(chǎn)品僅2013年銷(xiāo)售收入2.096億元,同比增長(zhǎng)379.37%,鋰電產(chǎn)品毛利6818.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)1715%,受益這些利好因素,2014年在鋰電領(lǐng)域的產(chǎn)能占比明顯增加。通過(guò)這些可以看出行業(yè)發(fā)展形勢(shì)處于擴(kuò)張上升期,新一輪的動(dòng)力鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮來(lái)臨。
新能源助力鋰電騰飛市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
依托“火爆”的新能源汽車(chē)行業(yè),其上游專(zhuān)門(mén)從事鋰電池生產(chǎn)的企業(yè)也帶來(lái)了一次擴(kuò)展潮,力帆、西部資源、比克等企業(yè)都試圖占領(lǐng)新能源汽車(chē)核心動(dòng)力源市場(chǎng),為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,各企業(yè)加大了對(duì)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)研究,并取得了一定成果。
2014年以來(lái),全國(guó)省區(qū)市政府紛紛出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣方案和實(shí)施細(xì)則。北京、上海、深圳等地都對(duì)對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)置給予相應(yīng)補(bǔ)貼。
受此影響,我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速。2014年1-3月,鋰離子電池產(chǎn)量為11.9億只,同比增長(zhǎng)13.8%。鋰離子電池進(jìn)出口順差同樣保持快速增長(zhǎng):2014年1-5月,鋰離子電池進(jìn)出口貿(mào)易順差5.5億美元,同比增長(zhǎng)37.5%。
多家一線(xiàn)電池企業(yè)成立專(zhuān)門(mén)的鋰電池公司進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)崴?。相信未?lái),動(dòng)力鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)將成為大牌企業(yè)的焦點(diǎn)領(lǐng)域。
總而言之,在新能源的政策的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入顛覆性的發(fā)展,這也給上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生深刻變化,未來(lái)大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也將發(fā)生變化,甚至可能帶來(lái)潛在市場(chǎng)格局趨勢(shì)性變化。
動(dòng)力鋰電池的發(fā)展與新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展密切相關(guān)。在新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、國(guó)家政策大力支持的大好形勢(shì)下,近年來(lái),從中央到地方,各級(jí)政府加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持力度,直接促進(jìn)了動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,力帆、西部資源、天能、超威等在鋰電池領(lǐng)域的投資規(guī)模都在擴(kuò)大。超威在2012年鋰離子電池營(yíng)收3000萬(wàn)元,2013年?duì)I收6300萬(wàn)元,同比產(chǎn)能提升了110%。另外,超威還專(zhuān)門(mén)成立鋰電池公司,在研發(fā)層面加大對(duì)鋰電池的側(cè)重。而作為超威的頭號(hào)敵手,天能在2013年鋰電池銷(xiāo)售收入1.2億元,同比2012年增162%,2008年至2013年,鋰電池銷(xiāo)售收入年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)160%,2014年在鋰電池領(lǐng)域的投入占比進(jìn)一步增長(zhǎng)。
包括南都電池,鋰電產(chǎn)品僅2013年銷(xiāo)售收入2.096億元,同比增長(zhǎng)379.37%,鋰電產(chǎn)品毛利6818.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)1715%,受益這些利好因素,2014年在鋰電領(lǐng)域的產(chǎn)能占比明顯增加。通過(guò)這些可以看出行業(yè)發(fā)展形勢(shì)處于擴(kuò)張上升期,新一輪的動(dòng)力鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮來(lái)臨。
新能源助力鋰電騰飛市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
依托“火爆”的新能源汽車(chē)行業(yè),其上游專(zhuān)門(mén)從事鋰電池生產(chǎn)的企業(yè)也帶來(lái)了一次擴(kuò)展潮,力帆、西部資源、比克等企業(yè)都試圖占領(lǐng)新能源汽車(chē)核心動(dòng)力源市場(chǎng),為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,各企業(yè)加大了對(duì)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)研究,并取得了一定成果。
2014年以來(lái),全國(guó)省區(qū)市政府紛紛出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣方案和實(shí)施細(xì)則。北京、上海、深圳等地都對(duì)對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)置給予相應(yīng)補(bǔ)貼。
受此影響,我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速。2014年1-3月,鋰離子電池產(chǎn)量為11.9億只,同比增長(zhǎng)13.8%。鋰離子電池進(jìn)出口順差同樣保持快速增長(zhǎng):2014年1-5月,鋰離子電池進(jìn)出口貿(mào)易順差5.5億美元,同比增長(zhǎng)37.5%。
多家一線(xiàn)電池企業(yè)成立專(zhuān)門(mén)的鋰電池公司進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)崴?。相信未?lái),動(dòng)力鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)將成為大牌企業(yè)的焦點(diǎn)領(lǐng)域。
總而言之,在新能源的政策的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入顛覆性的發(fā)展,這也給上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生深刻變化,未來(lái)大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也將發(fā)生變化,甚至可能帶來(lái)潛在市場(chǎng)格局趨勢(shì)性變化。