2014年8月19日熱點新聞: 底特律去年7月份以170億美元的負債宣告破產(chǎn),百年“汽車之城”頹然倒下的聲音還未落定,總部位于硅谷的特斯拉,因使用鈷酸鋰電池,將溫軟如綿羊的電動汽車改造得狼性十足而吸引了大量目光。 隨著機電一體化技術成熟,硅谷作為IT產(chǎn)業(yè)的圣地,恰當?shù)貫樘厮估稚狭嘶ヂ?lián)網(wǎng)思維的光環(huán),極簡主義、用戶層次定位、多終端的聯(lián)接,特斯拉CEO艾倫馬斯克不僅是個資源整合和營銷高手,還是個出色的實踐者,Tesla_Motors的問世直接將電動汽車從低端和玩具印象的泥淖中拯救出來,后續(xù)車型Model-S更是憑借動感的車身線條和3.9秒的百公里加速記錄,將硅谷推向底特律的繼任者角色。 硅谷的確為這個電動車企業(yè)提供了前所未有的智能操作體驗,特斯拉一改汽油車甚至其他電動車品牌的按鈕設計,以觸屏代之,讓用戶在駕車過程中感覺仍然在蘋果手機的電容屏... [詳細] |
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