日前，湖南省政府辦公廳印發(fā)了《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），從總體思路、目標(biāo)和任務(wù)、財(cái)政補(bǔ)貼政策等八個(gè)方面對(duì)全省推廣應(yīng)用新能源汽車提出了實(shí)施意見(jiàn)。
       《意見(jiàn)》提出，湖南省將堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、突出重點(diǎn)”的原則，鼓勵(lì)和支持有條件的城市推廣應(yīng)用新能源汽車。長(zhǎng)株潭地區(qū)作為國(guó)家批復(fù)的新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)域，在2013年至2015年推廣應(yīng)用新能源汽車的目標(biāo)任務(wù)為6100輛，同時(shí)鼓勵(lì)其他城市積極推廣應(yīng)用新能源汽車和混合動(dòng)力公交車。
       新能源汽車推廣應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)楣卉?、公用車（出租車、環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、郵政車等）、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域，積極引導(dǎo)社會(huì)車輛推廣應(yīng)用。
       對(duì)符合國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼條件和國(guó)家政策確定的車型，給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼。新能源汽 車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予補(bǔ)貼（公務(wù)車除外），其中省本級(jí)承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%，市州承擔(dān)補(bǔ) 貼金額的70%。公務(wù)車實(shí)行同級(jí)采購(gòu)?fù)?jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策，具體標(biāo)準(zhǔn)由各級(jí)人民政府確定，其中省本級(jí)公務(wù)車按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予補(bǔ)貼，中央財(cái)政和省市財(cái) 政補(bǔ)貼總額，不超過(guò)車輛銷售價(jià)的60%；混合動(dòng)力客車實(shí)行限額補(bǔ)貼，由省財(cái)政按每輛5萬(wàn)元給予補(bǔ)貼，且限長(zhǎng)株潭以外的其他11個(gè)市州才能享受。
       《意見(jiàn)》指出，各級(jí)地方政府作為新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施主體，要將充換電站、充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入本地區(qū)總體規(guī)劃，預(yù)留空間、統(tǒng)一布局。對(duì)新建、在建的配套基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家(行業(yè))技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足各類新能源汽車的充電要求。現(xiàn)有設(shè)施與國(guó)家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)不符的，必須在2014年底前改造到位。
       支持商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、電池租賃和回收、汽車租賃等服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵(lì)支持通過(guò)租賃、特許經(jīng)營(yíng)等多種方式，采取合同能源管理、公私合營(yíng)、融資租賃、分時(shí)租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃、買方信貸等模式，緩解出租車、公交公司一次性購(gòu)買新能源汽車的資金壓力，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。
       大力扶持龍頭企業(yè)，加大對(duì)省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)扶持力度。重點(diǎn)支持企業(yè)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車系列產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。重點(diǎn)支持對(duì)電池、電機(jī)、電控等核心部件聯(lián)合攻關(guān)，突破關(guān)鍵總成等核心技術(shù)，降低車輛生產(chǎn)成本。通過(guò)加快引進(jìn)相關(guān)配套企業(yè)，支持與新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套的各類服務(wù)行業(yè)發(fā)展等，不斷完善湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。