| 2014年7月21日熱點(diǎn)新聞： 最近，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心已起草了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入政策，最早有望年內(nèi)獲批。這意味著，中國(guó)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)不再局限于傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，而新的參與者或?qū)⑾裉厮估粯?，利用其擅長(zhǎng)的技術(shù)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)沖擊，這勢(shì)必會(huì)給中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)新的利好。 據(jù)悉，國(guó)內(nèi)超大的專(zhuān)業(yè)電動(dòng)汽車(chē)流水線已落戶(hù)雷丁，雷丁雖然進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不早，但現(xiàn)已累計(jì)投資20億元，建成了占地8萬(wàn)平方米，建筑面積15萬(wàn)平方米的國(guó)內(nèi)超大純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，屬于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的“膽大型”。該基地全部按乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總體規(guī)劃，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車(chē)間，可以達(dá)成15萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。 基地的落成標(biāo)志著雷丁已經(jīng)擁有新能源電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的綜合體系能力，這不僅能夠促進(jìn)濰坊本地的經(jīng)濟(jì)，更能帶動(dòng)濰坊，甚至整個(gè)山東地區(qū)的新能源汽車(chē)發(fā)... [詳細(xì)] |
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