近期,電動汽車市場扶持政策東風不斷,電動車概念股票也一路看漲,但是限制電動車進入民用市場的攔路虎--充電樁仍然極度缺乏。就此問題,Ciaps從深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司章工那里了解到,目前充電樁民用型的價格最低僅1000元/座。
章工介紹到,目前充電樁的主要市場還是在政府以及工廠采購比較多,民用仍然是一個比較小的市場。對于民用型充電樁,其實價格并不高,公司目前銷售的產(chǎn)品價格在1000-8000元/座不等,應(yīng)該是符合市場需求的。
對于目前充電樁推廣的難度,章工認為,最大的難度其實并不是市場不接受,而在于部分政策不夠完善。最大的攔路虎為國家電網(wǎng),企業(yè)與之溝通困難。
章工還講到,對于商用市場,充電樁的密度應(yīng)該是3輛車對應(yīng)1座充電樁,而對于民用市場,平均1輛車需要對應(yīng)1座充電樁,市場的潛力仍然巨大。

章工介紹到,目前充電樁的主要市場還是在政府以及工廠采購比較多,民用仍然是一個比較小的市場。對于民用型充電樁,其實價格并不高,公司目前銷售的產(chǎn)品價格在1000-8000元/座不等,應(yīng)該是符合市場需求的。
對于目前充電樁推廣的難度,章工認為,最大的難度其實并不是市場不接受,而在于部分政策不夠完善。最大的攔路虎為國家電網(wǎng),企業(yè)與之溝通困難。
章工還講到,對于商用市場,充電樁的密度應(yīng)該是3輛車對應(yīng)1座充電樁,而對于民用市場,平均1輛車需要對應(yīng)1座充電樁,市場的潛力仍然巨大。