12月22日，據(jù) Business Insider 報(bào)道，加州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）發(fā)言人披露，截至目前，特斯拉已在加州為其網(wǎng)約車（Robotaxi）相關(guān)服務(wù)注冊(cè)了 1655 輛車輛，并登記了 798 名駕駛員。這一數(shù)據(jù)表明，盡管特斯拉尚未正式推出完全無人駕駛的 Robotaxi 服務(wù)，但其在加州的合規(guī)準(zhǔn)備與運(yùn)力布局已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模 。相較于8月推出時(shí)的28輛汽車和128名駕駛員，規(guī)模實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。值得注意的是，這些車輛數(shù)量?jī)H代表獲批可投入使用的車輛總數(shù)，并非實(shí)際運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的車輛數(shù)量。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在加州的注冊(cè)車輛達(dá)1955輛，其中超過1000輛車處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
特斯拉的“自動(dòng)駕駛出租車”項(xiàng)目并未在加州注冊(cè)為自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。加州機(jī)動(dòng)車管理局發(fā)言人表示，特斯拉尚未申請(qǐng)無人駕駛測(cè)試許可。特斯拉持有的加州公用事業(yè)委員會(huì)許可，僅允許其向公司員工及部分公眾提供交通服務(wù)。若要使用自動(dòng)駕駛汽車搭載乘客，則需另行申請(qǐng)專項(xiàng)許可。報(bào)道指出，這些注冊(cè)車輛與駕駛員，意味著特斯拉當(dāng)前仍處于有人駕駛 + 受監(jiān)管網(wǎng)約車階段，為未來自動(dòng)駕駛商業(yè)化提前鋪設(shè)制度與運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。在加州這一監(jiān)管最為嚴(yán)格的市場(chǎng)完成大規(guī)模備案，本身就具備重要信號(hào)意義。
從行業(yè)角度看，這一進(jìn)展反映出特斯拉的 Robotaxi 路線并非“一步到位”的無人化，而是通過先合規(guī)、先規(guī)模、再技術(shù)升級(jí)的方式逐步推進(jìn)。一旦 FSD 能力成熟并獲得監(jiān)管放行，現(xiàn)有的車輛與司機(jī)體系，有望快速轉(zhuǎn)化為真正的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)。
CONTACT US
ICC APP
