| 2014年7月07日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)日本共同社7月2日?qǐng)?bào)道,豐田汽車公司初步?jīng)Q定向有所需求的其他車商供應(yīng)燃料電池車的主要零件。根據(jù)計(jì)劃，一旦自身的燃料電池車生產(chǎn)和銷售步入軌道，且供給能力得到完善，就將著手向其他廠商供應(yīng)零件。 燃料電池車開發(fā)費(fèi)用巨大，國內(nèi)外的中型汽車廠商難以負(fù)擔(dān)。因此，豐田希望通過供應(yīng)零件促使其他車商涉足其中，以加速燃料電池車的普及。 其他廠商的參與或?qū)⒂兄谡湍茉搭I(lǐng)域推進(jìn)“氫燃料補(bǔ)給站”等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。 燃料電池車行駛時(shí)只排放水，被稱為“終極環(huán)保車”。豐田將率先于2014財(cái)年在日本國內(nèi)發(fā)售燃料電池車，但700萬日元左右的價(jià)格需要下調(diào)。向其他廠商供應(yīng)零件可以增加產(chǎn)量以降低成本。 豐田擬向其他廠商供應(yīng)的零件包括燃料電池、高壓氫箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零件。豐田高層對(duì)量產(chǎn)的效果滿懷期待，表示&ldq... [詳細(xì)] |
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