11月8日，華爾街日?qǐng)?bào)發(fā)文稱(chēng)，荷蘭政府準(zhǔn)備暫停對(duì)芯片制造商安世半導(dǎo)體（Nexperia）的管制令，因貿(mào)易爭(zhēng)端受阻的關(guān)鍵汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。歐摩威（Aumovio）和博世（Bosch）等德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭已獲準(zhǔn)恢復(fù)芯片供應(yīng)，標(biāo)志著這場(chǎng)供應(yīng)鏈危機(jī)正逐步化解。荷蘭政府預(yù)計(jì)最快下周暫停對(duì)安世半導(dǎo)體的控制令，恢復(fù)其中國(guó)股東的控制權(quán)，以緩和與中國(guó)的爭(zhēng)端，維護(hù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定。
此次芯片斷供風(fēng)波始于上個(gè)月，荷蘭政府以經(jīng)濟(jì)安全為由，從母公司聞泰科技（Wingtech）手中接管安世半導(dǎo)體的控制權(quán)后，中國(guó)方面隨即暫停了相關(guān)芯片的出口。由于安世半導(dǎo)體的大部分產(chǎn)品需運(yùn)往中國(guó)進(jìn)行封裝和測(cè)試后再交付給全球客戶(hù)，中國(guó)的出口管制直接切斷了其供應(yīng)鏈，引發(fā)全球汽車(chē)制造商的普遍擔(dān)憂，本田汽車(chē)因芯片短缺削減產(chǎn)量并下調(diào)年度盈利預(yù)期。該外交僵局的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在上周中美領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)之后，荷蘭與中國(guó)展開(kāi)“建設(shè)性”對(duì)話。荷蘭經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)文森特?卡雷曼斯表示，相信未來(lái)幾天內(nèi)，從中國(guó)運(yùn)出的芯片將能順利送達(dá)安世半導(dǎo)體的全球客戶(hù)手中。
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