8月27日，零跑汽車公布了旗下車型在吐魯番開展夏測的大合照。合照中的車輛多達(dá)20輛，其中還有多款覆蓋不同程度偽裝的車型，形式涵蓋轎車、掀背車、SUV及MPV。

零跑汽車曬“大合照”，曝光多款未官宣產(chǎn)品

從車身體量來看，中間一排車型尺寸最大，預(yù)計為主打高端的D系列，既有SUV也有MPV。此前，在今年6月，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在技術(shù)合作發(fā)布會上披露，品牌旗艦D系列將于2026年第一季度正式量產(chǎn)。屆時發(fā)布的零跑下一代中央域控制器將首發(fā)搭載高通驍龍雙8797芯片。

據(jù)介紹，驍龍汽車平臺至尊版搭載高通Oryon™ CPU、Adreno™ GPU及Hexagon™ NPU，其多模態(tài)AI性能能實現(xiàn)更卓越的駕乘體驗。

值得關(guān)注的是，驍龍8797的可擴(kuò)展性支持零跑將前代驍龍座艙平臺與Snapdragon Ride平臺的技術(shù)積累無縫遷移至驍龍汽車平臺至尊版，其端到端駕駛輔助系統(tǒng)可優(yōu)化行車效率與安全性，智能座艙則通過AI助手、個性化服務(wù)及沉浸式交互體驗等重新定義人車交互邏輯。

作為零跑與高通技術(shù)公司深度合作的最新成果，D系列的技術(shù)落地源于雙方長達(dá)八年的協(xié)同。從早期T03搭載第三代驍龍座艙平臺，到C系列、B系列多款車型搭載，再到如今利用驍龍汽車平臺至尊版打造零跑汽車D系列。

此外，朱江明此前在接受采訪時透露，零跑未來三年會有 A、B、C、D 四個系列，用十三四款車布滿 6 萬- 30 萬元市場。另外，零跑官方也曾表示，其全新個性戰(zhàn)略新品即將亮相慕尼黑車展，今年第四季度也將有更多重磅新車型推出。