8月1日消息，此前有傳言稱(chēng)，法拉利已決定推遲第二款電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。外媒 6 月報(bào)道稱(chēng)，由于“市場(chǎng)毫無(wú)需求”，這款車(chē)型已兩度延期。知情人士透露，該車(chē)預(yù)計(jì)要到 2028 年之后才會(huì)問(wèn)世。據(jù)外媒報(bào)道，法拉利 CEO 貝內(nèi)代托?維尼亞對(duì)此予以否認(rèn)，強(qiáng)調(diào)這款車(chē)“連影子都沒(méi)有”，官方層面表態(tài)“壓根沒(méi)存在過(guò)”。

維尼亞在 2025 年第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上表示：“我們從未提過(guò)第二款或第三款電動(dòng)車(chē)。”就目前進(jìn)展而言，維尼亞對(duì)首款電動(dòng)車(chē)“充滿(mǎn)信心”，還稱(chēng)“連一小時(shí)都沒(méi)有延誤”。他提到，幾周前曾在賽道試駕原型車(chē)：“我們對(duì)這次發(fā)布激動(dòng)萬(wàn)分。”他并未透露新車(chē)具體細(xì)節(jié)，此前有測(cè)試車(chē)采用瑪莎拉蒂 Levante 車(chē)殼進(jìn)行偽裝測(cè)試，因此不排除這款車(chē)會(huì)走 GT 路線(xiàn)，而非傳統(tǒng)超跑。

多方消息稱(chēng)，法拉利首款電動(dòng)汽車(chē)定價(jià)將超過(guò) 50 萬(wàn)美元（注：現(xiàn)匯率約合 360.1 萬(wàn)元人民幣），采用限量生產(chǎn)方式。法拉利此前提出的目標(biāo)仍未改變：到 2030 年，純電動(dòng)車(chē)將占總銷(xiāo)量的 40％，混動(dòng)車(chē)型占 40％，剩下 20％仍為燃油車(chē)。V12 發(fā)動(dòng)機(jī)也將繼續(xù)服役，直至被法規(guī)徹底淘汰。按照計(jì)劃，法拉利首款電動(dòng)車(chē)明年將開(kāi)啟交付，而其老對(duì)手蘭博基尼已將 Lanzador 項(xiàng)目推遲至 2029 年，且有望保留燃油動(dòng)力，以插混形式存在。