6月24日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布為旗下純電小車(chē)firefly螢火蟲(chóng)推出BaaS(Battery as a Service)電池租用服務(wù)方案。通過(guò)這一服務(wù)模式,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本將顯著降低,螢火蟲(chóng)自在版起售價(jià)從11.98萬(wàn)元降至7.98萬(wàn)元,發(fā)光版起售價(jià)從12.58萬(wàn)元降至8.58萬(wàn)元,降幅達(dá)到4萬(wàn)元。采用BaaS模式購(gòu)車(chē)的用戶(hù)需要承擔(dān)每月399元的電池租用費(fèi)用。
為了推廣這一服務(wù),蔚來(lái)還推出了6月限時(shí)優(yōu)惠政策,首任車(chē)主可享受3年BaaS電池租用服務(wù)費(fèi)“付4贈(zèng)1”的優(yōu)惠,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的使用成本。據(jù)悉,firefly螢火蟲(chóng)作為蔚來(lái)品牌旗下的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)型,于4月19日正式上市。BaaS模式的推出,標(biāo)志著蔚來(lái)在降低電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻方面的新嘗試。通過(guò)將電池成本從購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)剝離,轉(zhuǎn)為租用模式,有望吸引更多對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。對(duì)于蔚來(lái)而言,這一模式也有助于其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中建立差異化優(yōu)勢(shì)。
為了推廣這一服務(wù),蔚來(lái)還推出了6月限時(shí)優(yōu)惠政策,首任車(chē)主可享受3年BaaS電池租用服務(wù)費(fèi)“付4贈(zèng)1”的優(yōu)惠,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的使用成本。據(jù)悉,firefly螢火蟲(chóng)作為蔚來(lái)品牌旗下的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)型,于4月19日正式上市。BaaS模式的推出,標(biāo)志著蔚來(lái)在降低電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻方面的新嘗試。通過(guò)將電池成本從購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)剝離,轉(zhuǎn)為租用模式,有望吸引更多對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。對(duì)于蔚來(lái)而言,這一模式也有助于其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中建立差異化優(yōu)勢(shì)。