6月23日消息，長安汽車最近調(diào)整了軟件研發(fā)團隊的組織架構(gòu)，長安軟件科技公司的大部分研發(fā)人員被拆分，合并到了長安汽車旗下的部門，或其他子公司。

長安軟件的全稱是重慶長安汽車軟件科技有限公司，成立于2019年，是國內(nèi)大型車企設(shè)立的首個獨立軟件公司，比大眾汽車 CARIAD 的成立時間還早一年多。截至去年 8 月，長安軟件擁有接近 900 名員工，其中研發(fā)人員占比 97.5%。這些研發(fā)人員中，碩士及以上學(xué)歷人才的占比是 47.9%，綜合學(xué)歷比長安汽車的整車研發(fā)團隊更高。

新一輪調(diào)整后，長安軟件的研發(fā)人員主要有三個去處，部分被整合進了母公司長安汽車旗下的智能化研究院，同時長安汽車成立了新的部門 “平臺及模組開發(fā)部”，承接了長安軟件的部分人員和業(yè)務(wù)。還有一部分人被拆分到了重慶長安科技有限責(zé)任公司。

長安軟件的分拆與合并，是長安汽車重新梳理其龐雜的研發(fā)體系的一項重要步驟。智能化技術(shù)的紅利不再，大型車企陸續(xù)采用更精簡的研發(fā)架構(gòu)，來應(yīng)對以效率為核心的新一輪競爭。