6月18日消息,據外媒報道,江鈴福特將會被并入長安福特體系之下,進行資源整合。另有消息人士表示,手術刀已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了,今后中國將只會剩下一家福特。據了解,福特在國內的高光時刻為2016年,長安福特年銷量高達95.75萬輛,距離百萬銷量只差臨門一腳。但從2017年開始,福特中國銷量開始斷崖式下跌,2019年更是因為??怂谷祿Q3缸發(fā)動機,讓年度銷量一度到達冰點,只有18.4萬輛。痛定思痛后,福特在中國謀求轉型,針對中國市場用戶的需求,先后推出多款全新車型,并且進一步精簡產品線,砍掉拖后腿的車型產品。不過產品線也因此留下大片缺失空白,而且長安福特注重轎車、SUV市場,在越野和皮卡領域產線不全。這也為長安福特和江鈴福特謀求合作協(xié)同,提供了現實基礎。近年來,江鈴福特也受到福特集團的重視,從F-150猛禽、Ranger游騎俠到Bronco烈馬等經典車型,都放到了江鈴福特。兩家”合并成“一個福特”之后,長安福特體系的產品線得到進一步豐富,將會形成轎車、SUV、皮卡、商用車的全車系矩陣。