5月18日，有投資者在互動平臺向四維圖新提問，涉及該公司相關(guān)財務(wù)及經(jīng)營狀況問題。
具體為：“近期汽車圈都在傳車圈界的‘恒大’，說有些整車企業(yè)壓榨上游供應(yīng)商，強迫降價，導(dǎo)致供應(yīng)鏈企業(yè)巨額虧損等。公司作為服務(wù)整車企業(yè)的供應(yīng)商，如何看待該言論？公司業(yè)績連續(xù)多年達10億元以上的巨虧，是否是當(dāng)前車圈生態(tài)的受害者？后續(xù)有何扭虧為盈發(fā)具體措施？”
對此，四維圖新在互動平臺上表示：行業(yè)價格競爭激烈是造成公司目前出現(xiàn)階段性虧損的因素之一，其實對于車企本身，持續(xù)的車型降價也會引發(fā)投資者對其盈利性的擔(dān)憂，并非長遠(yuǎn)發(fā)展之道。
該公司還表示：面對暫時無法改變的外部條件，公司一方面會以創(chuàng)新的產(chǎn)品服務(wù)擴大定點規(guī)模，同時會實施一系列降本增效措施。公司2024年人效比約為168萬營收每人，同比上漲50%以上，向效率要收益已成為公司的長期策略?；诖?，公司有信心在2025年實現(xiàn)大幅減虧。
根據(jù)四維圖新2024年年報，該公司全年實現(xiàn)營業(yè)總收入35.18億元，同比增長12.68%；歸屬凈利潤為-10.95億元，同比增長16.68%；扣非凈利潤為-11.18億元，同比增長21.69%。
圖源：四維圖新
盡管四維圖新整體營收有所增長，但凈利潤仍處于虧損狀態(tài)，尤其是智駕業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，收入同比下降28.08%。四維圖新在智能汽車領(lǐng)域的布局初見成效，但如何在激烈的市場競爭中實現(xiàn)盈利仍是其面臨的主要挑戰(zhàn)。
CONTACT US
ICC APP
