5月26日消息,美國(guó)消費(fèi)者期待已久的電動(dòng)沃爾沃EX30終于登陸美國(guó),然而其未來(lái)卻可能因關(guān)稅問(wèn)題面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森(Hakan Samuelsson)警告稱,由于當(dāng)前美國(guó)關(guān)稅政策的影響,EX30可能不得不退出美國(guó)市場(chǎng),因?yàn)閺慕?jīng)濟(jì)角度來(lái)看,進(jìn)口該車型根本無(wú)利可圖。
薩繆爾森在特朗普政府的90天關(guān)稅暫停期即將結(jié)束之際發(fā)表了這一聲明,歐洲汽車制造商正為6月1日起可能對(duì)從歐洲進(jìn)口到美國(guó)的汽車征收50%的關(guān)稅做準(zhǔn)備。在接受采訪時(shí),薩繆爾森表示,如此高額的關(guān)稅將“限制”沃爾沃在美國(guó)銷售EX30的能力。薩繆爾森還明確表示,關(guān)稅帶來(lái)的價(jià)格增長(zhǎng)主要將由消費(fèi)者承擔(dān),而非汽車制造商自身。盡管如此,薩繆爾森似乎對(duì)歐洲與美國(guó)之間能夠達(dá)成某種解決方案充滿信心。本月早些時(shí)候,英國(guó)與美國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,路虎、Mini等英國(guó)品牌只需支付10%的關(guān)稅。薩繆爾森對(duì)媒體表示:“我相信很快就會(huì)達(dá)成協(xié)議。歐洲與美國(guó)之間關(guān)閉貿(mào)易往來(lái)是不符合雙方利益的。”
薩繆爾森在特朗普政府的90天關(guān)稅暫停期即將結(jié)束之際發(fā)表了這一聲明,歐洲汽車制造商正為6月1日起可能對(duì)從歐洲進(jìn)口到美國(guó)的汽車征收50%的關(guān)稅做準(zhǔn)備。在接受采訪時(shí),薩繆爾森表示,如此高額的關(guān)稅將“限制”沃爾沃在美國(guó)銷售EX30的能力。薩繆爾森還明確表示,關(guān)稅帶來(lái)的價(jià)格增長(zhǎng)主要將由消費(fèi)者承擔(dān),而非汽車制造商自身。盡管如此,薩繆爾森似乎對(duì)歐洲與美國(guó)之間能夠達(dá)成某種解決方案充滿信心。本月早些時(shí)候,英國(guó)與美國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,路虎、Mini等英國(guó)品牌只需支付10%的關(guān)稅。薩繆爾森對(duì)媒體表示:“我相信很快就會(huì)達(dá)成協(xié)議。歐洲與美國(guó)之間關(guān)閉貿(mào)易往來(lái)是不符合雙方利益的。”