在比亞迪的帶動下,國內(nèi)汽車市場促銷潮再度升溫。5月26日,有媒體走訪多家比亞迪4S店了解到,比亞迪近日推出限時“一口價”促銷舉措。自今年3月底至今,這已是比亞迪第三次推出促銷舉措,且此次促銷力度和涉及車型均遠(yuǎn)超前兩次。3月底,比亞迪促銷涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì)10款非智駕版車型,限時“一口價”降幅約1萬元,其中秦L DM-i非智駕版限時“一口價”8.98萬元起。
行業(yè)人士認(rèn)為,連續(xù)大力度促銷的背后是比亞迪在國內(nèi)市場的壓力。比亞迪2025年銷量目標(biāo)為550萬輛,根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年1-4月,其新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約138萬輛,完成年度目標(biāo)的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當(dāng)月國內(nèi)銷量今年首現(xiàn)環(huán)比微跌。作為行業(yè)龍頭企業(yè),在比亞迪推出促銷活動后,其他品牌相繼跟進(jìn)。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時補(bǔ)貼價(即日起至6月1日),多款車型價格進(jìn)一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達(dá)成180萬輛和130萬輛整車下線之際,推出“一口價”政策。
行業(yè)人士認(rèn)為,連續(xù)大力度促銷的背后是比亞迪在國內(nèi)市場的壓力。比亞迪2025年銷量目標(biāo)為550萬輛,根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年1-4月,其新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約138萬輛,完成年度目標(biāo)的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當(dāng)月國內(nèi)銷量今年首現(xiàn)環(huán)比微跌。作為行業(yè)龍頭企業(yè),在比亞迪推出促銷活動后,其他品牌相繼跟進(jìn)。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時補(bǔ)貼價(即日起至6月1日),多款車型價格進(jìn)一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達(dá)成180萬輛和130萬輛整車下線之際,推出“一口價”政策。