5月21日消息,據(jù)媒體報道,捷豹路虎集團(tuán)正在調(diào)整其在中國市場的發(fā)展戰(zhàn)略。自2026年起,捷豹路虎將停止生產(chǎn)自有車型,轉(zhuǎn)而采用中國平臺打造的產(chǎn)品進(jìn)行品牌重塑。此前,捷豹路虎中國合資企業(yè)在上一財年虧損了1870萬美元。路虎旗下的國產(chǎn)車型——攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版也計劃在明年底前退出中國生產(chǎn)線。
首先,捷豹路虎現(xiàn)有車型的停產(chǎn)時間目前還不明確,基于捷豹路虎全球產(chǎn)品規(guī)劃以及2021年全球電動化戰(zhàn)略,品牌計劃自2025/26年起逐步實現(xiàn)四大品牌全面轉(zhuǎn)型,包括捷豹全純電,路虎也會從攬勝開始逐步推進(jìn)。此次轉(zhuǎn)型不僅涉及國產(chǎn)車型,全球現(xiàn)有產(chǎn)品也會進(jìn)行迭代。同時,中國常熟生產(chǎn)基地將依托合資模式推出全新Freelander神行者品牌,與現(xiàn)有產(chǎn)品并行生產(chǎn)。
首先,捷豹路虎現(xiàn)有車型的停產(chǎn)時間目前還不明確,基于捷豹路虎全球產(chǎn)品規(guī)劃以及2021年全球電動化戰(zhàn)略,品牌計劃自2025/26年起逐步實現(xiàn)四大品牌全面轉(zhuǎn)型,包括捷豹全純電,路虎也會從攬勝開始逐步推進(jìn)。此次轉(zhuǎn)型不僅涉及國產(chǎn)車型,全球現(xiàn)有產(chǎn)品也會進(jìn)行迭代。同時,中國常熟生產(chǎn)基地將依托合資模式推出全新Freelander神行者品牌,與現(xiàn)有產(chǎn)品并行生產(chǎn)。