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2014年6月24日熱點新聞: 截止5月底,深圳市在全市范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用量已達到7000輛,其中,大部分是公交巴士,全市20%的公交大巴已經(jīng)采用了電動車,出租車約6%是電動車,公共領(lǐng)域占多數(shù)。 6月10日,深圳市發(fā)改委副主任蔡羽在深圳國際低碳城論壇“綠動未來”上透露了上述消息。 在論壇上,蔡羽對深圳在推廣電動車的路徑選擇上,表達了自己的看法:在推廣電動汽車發(fā)展上,深圳優(yōu)先選擇公共交通作為突破口,這是由于電動汽車目前的技術(shù)還在一個階段,大眾的認知程度還得有一個提高的過程。以公共交通為開端,大眾的接受度會更高。 深圳市把基礎(chǔ)設(shè)施作為另一個突破口。深圳市目前有81個充電站,其中公交充電站74個。蔡羽認為,第一,發(fā)展電動汽車不光是要賣出一輛車,而是需要龐大的社會系統(tǒng)工程支持電動車,基礎(chǔ)設(shè)施的配套對電動汽車的發(fā)展尤為關(guān)鍵。電動汽車不僅是造... [詳細] |
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