中國(guó)的寧德時(shí)代正在和蔚來(lái)就收購(gòu)蔚來(lái)能源的控股權(quán)展開(kāi)談判,蔚來(lái)能源在中國(guó)運(yùn)營(yíng)著三千多座換電站。此前寧德時(shí)代在對(duì)蔚來(lái)能源投資高達(dá)25億元人民幣之后提出了該收購(gòu)提議。具體出價(jià)情況消息人士并未說(shuō)明,不過(guò)有消息指出蔚來(lái)能源在2024年一輪融資中的估值超100億元人民幣。
針對(duì)此事,寧德時(shí)代拒絕回應(yīng),蔚來(lái)汽車(chē)雖未直接回答潛在交易的問(wèn)題,但表示正在和包括寧德時(shí)代在內(nèi)的多家投資者推動(dòng)換電站的聯(lián)合建設(shè)。蔚來(lái)還稱(chēng)雙方將深化資本與業(yè)務(wù)合作,鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系打造全球最大換電網(wǎng)絡(luò)。
寧德時(shí)代想通過(guò)加大換電設(shè)施投資轉(zhuǎn)型為綠色能源服務(wù)商,其認(rèn)為換電站未來(lái)將取代中國(guó)三分之一的加油站。蔚來(lái)能源是蔚來(lái)的核心資產(chǎn),為眾多電動(dòng)車(chē)品牌提供充電換電服務(wù),蔚來(lái)已建成約3240座換電站。然而這些投資影響了蔚來(lái)的盈利能力,蔚來(lái)能源可能被出售也反映出蔚來(lái)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
針對(duì)此事,寧德時(shí)代拒絕回應(yīng),蔚來(lái)汽車(chē)雖未直接回答潛在交易的問(wèn)題,但表示正在和包括寧德時(shí)代在內(nèi)的多家投資者推動(dòng)換電站的聯(lián)合建設(shè)。蔚來(lái)還稱(chēng)雙方將深化資本與業(yè)務(wù)合作,鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系打造全球最大換電網(wǎng)絡(luò)。
寧德時(shí)代想通過(guò)加大換電設(shè)施投資轉(zhuǎn)型為綠色能源服務(wù)商,其認(rèn)為換電站未來(lái)將取代中國(guó)三分之一的加油站。蔚來(lái)能源是蔚來(lái)的核心資產(chǎn),為眾多電動(dòng)車(chē)品牌提供充電換電服務(wù),蔚來(lái)已建成約3240座換電站。然而這些投資影響了蔚來(lái)的盈利能力,蔚來(lái)能源可能被出售也反映出蔚來(lái)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。