據(jù)外媒報道，盡管Waymo的自動駕駛車隊能夠在美國舊金山自如行駛，但在處理違規(guī)停車罰單方面仍需人工介入?！度A盛頓郵報》獲得的市政數(shù)據(jù)顯示，2024年，Waymo在舊金山共收到589張違規(guī)停車罰單，罰款總額高達65,065美元。這些違規(guī)行為包括堵塞交通車道、無視街道清潔限制以及占用禁停區(qū)域等。
Waymo去年在舊金山收到6.5萬美元違規(guī)停車罰單
此外，自去年11月Waymo開始在美國洛杉磯向公眾提供自動駕駛出租車服務以來，該公司也已在洛杉磯收到75張違規(guī)停車罰單。據(jù)《華盛頓郵報》報道，截至本月，Waymo仍有543美元的罰款未繳納。
Waymo的發(fā)言人Ethan Teicher表示，該公司始終將安全放在首位，無論是對于選擇Waymo自動駕駛出租車服務的乘客，還是路上的行人。
Ethan Teicher在給《華盛頓郵報》的電郵中寫道，Waymo的車輛在接送乘客的幾分鐘內被編程為“采取最安全的行動”，而許多違規(guī)停車罰單正是在這段時間內發(fā)生的。
Ethan Teicher稱，Waymo會支付這些罰款，并正在努力使車輛“更好地規(guī)避違規(guī)停車罰單”。他表示，車輛能夠識別允許停車的地點，但如果唯一可用的地點是擁堵的主干道或離乘客目的地較遠的地方，車輛會被教導使用商業(yè)裝卸區(qū)以便于乘客上下車。
在美國加利福尼亞州，警察無法對自動駕駛車輛的移動違規(guī)行為開罰單，因為加州法律只允許在駕駛員在場時進行處罰，但違規(guī)停車罰單則不受此限制。
舊金山的停車控制官員Sterling Haywood在1月份對一輛Waymo車輛開出了一張96美元的罰單，原因是該車在街道清潔限制生效時停在了禁停區(qū)域。
Sterling Haywood說道：“就像車里有人一樣，我也以相同的禮儀對待Waymo。”他按了兩次喇叭以提醒車輛，但車輛并未移動。在他開出罰單后，一名乘客上車，車輛隨即駛離。
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