中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）高層論壇日前在北京召開(kāi)，比亞迪王傳福、蔚來(lái)李斌、小米汽車?yán)总姟⒗硐肫嚴(yán)钕?、小鵬汽車何小鵬等車企領(lǐng)袖齊聚，圍繞電動(dòng)化、智能化與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)展開(kāi)深度探討。
蔚來(lái)汽車?yán)畋笤谡搲蠌?qiáng)調(diào)了換電模式的優(yōu)勢(shì)和電池壽命管理，同時(shí)宣布了蔚來(lái)自研芯片和整車OS對(duì)外開(kāi)放。小米汽車?yán)总姺窒砹诵∶譙U7的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，并宣布了2025年超過(guò)300億元的研發(fā)投入計(jì)劃；雷軍表示，把智能化做好是小米的本分，并呼吁行業(yè)共享資源統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者有完美的智能體驗(yàn)。理想汽車?yán)钕胄甲匝胁僮飨到y(tǒng)“星環(huán)OS”將于4月開(kāi)源，適配周期縮短至4周，2024年節(jié)省成本數(shù)十億元，預(yù)計(jì)行業(yè)每年可省千萬(wàn)元至億元授權(quán)費(fèi)。而小鵬汽車何小鵬則預(yù)測(cè)了未來(lái)10-20年飛行汽車市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)2萬(wàn)億美元，小鵬匯天累計(jì)投入超100億元，2026年量產(chǎn)首款飛行汽車，年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)推進(jìn)10-15萬(wàn)元級(jí)AI智駕新品牌，第二季度AI大模型將上車。此外，比亞迪的王傳福提出了智能化變革的預(yù)測(cè)，斷言智能化變革將在2-3年內(nèi)完成，并指出中國(guó)新能源汽車在技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈上領(lǐng)先全球3-5年；提出“安全平權(quán)”理念，強(qiáng)調(diào)技術(shù)疊加需以安全體系為底線。
同時(shí)，其他行業(yè)代表和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)也闡述了行業(yè)趨勢(shì)與技術(shù)突破，巨灣技研預(yù)計(jì)超快充電池2025年滲透率或超5%，全固態(tài)電池能量密度翻倍。地平線創(chuàng)始人余凱宣布征程6P芯片正式回片，稱L3級(jí)自動(dòng)駕駛3年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)“脫手開(kāi)”。中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）院長(zhǎng)張亞勤預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛的“ChatGPT時(shí)刻”將在2025年到來(lái)，但要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；占斑€需更長(zhǎng)時(shí)間。長(zhǎng)安預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)最終留存品牌不超20個(gè)，奇瑞、吉利等車企通過(guò)本地化研發(fā)和合資模式拓展海外市場(chǎng)。黑芝麻智能預(yù)計(jì)2025年底NOA滲透率達(dá)20%。商務(wù)部計(jì)劃2025年投入3000億元支持以舊換新，推動(dòng)綠色消費(fèi)；寶馬、奧迪計(jì)劃兩年內(nèi)推出超40款新車，強(qiáng)調(diào)“AI+安全”戰(zhàn)略。
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