摘要：據(jù)報道，處于輿論風(fēng)口浪尖的哪吒汽車，陸續(xù)有高管離職。據(jù)悉，哪吒汽車CTO戴大力已經(jīng)離職加入了奇瑞。另外，據(jù)雷峰網(wǎng)獲悉，哪吒汽車產(chǎn)品研發(fā)中心副總經(jīng)理、智能駕駛部高級總監(jiān)王俊平已于今年2月加入商湯絕影。
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據(jù)報道，處于輿論風(fēng)口浪尖的哪吒汽車，陸續(xù)有高管離職。據(jù)悉，哪吒汽車CTO戴大力已經(jīng)離職加入了奇瑞。另外，據(jù)雷峰網(wǎng)獲悉，哪吒汽車產(chǎn)品研發(fā)中心副總經(jīng)理、智能駕駛部高級總監(jiān)王俊平已于今年2月加入商湯絕影。
戴大力是出身于一汽的技術(shù)老將，1991年就進入了一汽，曾擔(dān)任過一汽新能源汽車分公司的總經(jīng)理和一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司的副總經(jīng)理。后來選擇加入了哪吒汽車，擔(dān)任高級副總裁，負責(zé)哪吒汽車的技術(shù)。但在2024年5月哪吒對組織架構(gòu)進行調(diào)整半年后，哪吒經(jīng)營狀況并不樂觀，也引發(fā)了人事震蕩，張勇卸任哪吒汽車CEO，戴大力則是加入了奇瑞。而哪吒和商湯在2021年就已開展合作。2021年9月，商湯科技就與哪吒汽車達成了全面戰(zhàn)略合作，共同在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域展開深入合作。目前，王俊平在內(nèi)部架構(gòu)中還沒有明確的職級，智能汽車事業(yè)群智能駕駛部負責(zé)人仍然是王偉寶。
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