據(jù)報(bào)道，蔚來汽車董事長(zhǎng)、CEO李斌在蔚來2024年業(yè)績(jī)電話會(huì)上，回應(yīng)了蔚來樂道渠道整合情況，目前已經(jīng)開啟整合嘗試，但門店不會(huì)整合。而對(duì)于今年資金情況，蔚來方面也回應(yīng)稱融資渠道豐富，會(huì)靈活安排融資。值得注意的是，這場(chǎng)電話會(huì)議持續(xù)超過1個(gè)半小時(shí)，這也是最近兩周以來，車企財(cái)報(bào)電話會(huì)議持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次，電話會(huì)全程圍繞“降本”、“盈利”、“銷量”等關(guān)鍵詞展開。
據(jù)悉，隨著蔚來2024年財(cái)報(bào)交卷，車圈5大新勢(shì)力車企財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)?nèi)砍鰻t。通過與理想、小鵬、零跑、小米4家新勢(shì)力車企年報(bào)對(duì)比，過去一年，蔚來總營(yíng)收達(dá)到657.3億，同比增長(zhǎng)18.2%，營(yíng)收總額僅次于理想汽車（1445億）。同期，蔚來的凈虧損達(dá)到224億，同比增長(zhǎng)8.1%，日均虧損超過6100萬，凈虧損總額幾乎是小鵬汽車（57.9億）的4倍。 截至2024年12月31日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及長(zhǎng)期定期存款的余額為人民幣419億元。蔚來財(cái)報(bào)的公布也引起了資本市場(chǎng)的變動(dòng)，3月19日，蔚來的市值還一度達(dá)到了108億美元（約合人民幣783億元）。 對(duì)于降本和盈利目標(biāo)，李斌說：“去年全年已經(jīng)開始降本措施，全年降本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)得還是可以的，去年Q4毛利率達(dá)到預(yù)期。今年，會(huì)繼續(xù)降本，Q2開始能看到毛利率提升。”從今年Q1開始，蔚來也在公司內(nèi)部全面降本措施，目標(biāo)讓全公司所有團(tuán)隊(duì)為經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)，在研發(fā)端和市場(chǎng)端的費(fèi)用方面，已經(jīng)看到跡象。李斌表示，相信從Q2開始就能看到成本和費(fèi)用的改進(jìn)，Q3會(huì)深化控制，隨著銷量的增加和毛利率的提升，有信心在Q4實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。
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