特斯拉在推廣其“監(jiān)督式全自動(dòng)駕駛”（Supervised Full Self-Driving，簡(jiǎn)稱(chēng)FSD）系統(tǒng)至北美以外地區(qū)時(shí)遇到監(jiān)管挑戰(zhàn)，特別是在英國(guó)和歐洲其他地區(qū)。英國(guó)交通部（DfT）正在擬定新法規(guī)，對(duì)特斯拉的FSD等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行限制，這可能導(dǎo)致特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在歐洲的全面推出延遲至2028年。新草案大幅限制了自動(dòng)駕駛功能，僅允許在高速公路上進(jìn)行變道等操作，并要求司機(jī)必須手扶方向盤(pán)。
英國(guó)官員提出，盡管駕駛輔助系統(tǒng)有助于減少碰撞事故，但也可能引入新的安全風(fēng)險(xiǎn)。他們建議像特斯拉的監(jiān)督式FSD這樣的系統(tǒng)應(yīng)分階段推出，并在部署過(guò)程中密切評(píng)估安全問(wèn)題。聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）去年也曾對(duì)部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出擔(dān)憂，英國(guó)交通部官員當(dāng)時(shí)就對(duì)這一技術(shù)的廣泛批準(zhǔn)表達(dá)了顧慮。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2024年1月的特斯拉第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，歐洲的監(jiān)管是FSD獲批的主要障礙之一，并預(yù)計(jì)5月召開(kāi)的歐盟委員會(huì)會(huì)議將批準(zhǔn)該軟件。
英國(guó)官員提出，盡管駕駛輔助系統(tǒng)有助于減少碰撞事故，但也可能引入新的安全風(fēng)險(xiǎn)。他們建議像特斯拉的監(jiān)督式FSD這樣的系統(tǒng)應(yīng)分階段推出，并在部署過(guò)程中密切評(píng)估安全問(wèn)題。聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）去年也曾對(duì)部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出擔(dān)憂，英國(guó)交通部官員當(dāng)時(shí)就對(duì)這一技術(shù)的廣泛批準(zhǔn)表達(dá)了顧慮。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2024年1月的特斯拉第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，歐洲的監(jiān)管是FSD獲批的主要障礙之一，并預(yù)計(jì)5月召開(kāi)的歐盟委員會(huì)會(huì)議將批準(zhǔn)該軟件。
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