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原創(chuàng) | 中階智駕場域的思變、思危、思退

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-01-17  作者:鑫欏資訊
摘要: 高階智駕是市場關注的焦點,因為它不僅反映了廠商對于技術制高點的突破,從而獲得輿論極大關注,也很大程度上起到了引領技術與行業(yè)發(fā)展的作用。 在高階智駕場域里,大家將智駕變成了一場技術爭奪賽,拼命獲...

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2025年1月17日熱點新聞: 對于車企而言,年關是一個具備些許“曖昧”的時間節(jié)點。 一方面,車企需要在年尾總結過去,匯報成績;另一方面,車企需要在年初立下“軍令狀”,以給市場和資本信心,相信其能夠在新的一年實現(xiàn)新的突破。 2024年年尾,對于吉利系大多數(shù)汽車品牌而言是相對“好過”的。 數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的2024年,吉利控股集團全球銷量突破333萬輛,銷量超過長城、奇瑞的123.3萬輛和260.4萬輛。其中,吉利乘用車(包括吉利、吉利銀河、領克、極氪)在2024年的總銷量超217萬輛,超額完成此前定下的年銷200萬輛的銷量目標。 單吉利乘用車的2024年全年銷量,就已占據(jù)吉利控股集團全年銷量的65%。吉利乘用車對吉利控股集團的整車銷量貢獻意義不言而喻。 值得一提的是,蓋世汽車注意到,在發(fā)布2024年一季報時,吉利汽車曾一度宣布上...    [詳細]
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