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日產、三菱擬建立合資公司,專注自動駕駛、電車動力電池相關業(yè)務

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-05  來源:IT之家  作者:鑫欏資訊
摘要: 據《讀賣新聞》今日報道,日本三菱商事與日產計劃成立合資公司,專注于自動駕駛和電動汽車電池的相關業(yè)務。新公司預計在 2025 年 3 月前正式成立,由雙方各持一半股份。 今年 8 月,日本三大車企本田、日產...
 據《讀賣新聞》今日報道,日本三菱商事與日產計劃成立合資公司,專注于自動駕駛和電動汽車電池的相關業(yè)務。新公司預計在 2025 年 3 月前正式成立,由雙方各持一半股份。

今年 8 月,日本三大車企本田、日產、三菱正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,將開始討論智能化和電氣化汽車合作框架。日產和本田此前于 3 月 15 日簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。根據新協(xié)議,三菱將加入兩家公司的討論。據悉,三家車企組成的“汽車聯(lián)盟”年銷量目標將超過 800 萬輛。

而據IT之家此前報道,豐田等 8 家日本乘用車制造商 10 月 30 日公布的 4~9 月全球產量同比下降 6%,是同期數(shù)據 4 年來首次轉為下降。

8 家車企(含鈴木、馬自達、豐田、本田、日產等) 4~9 月全球產量為 1187.83 萬輛,同比減少 6%。這是自 2020 年 4~9 月以來,首次出現(xiàn)同比負增長,產量倒退回車載半導體等零部件供應鏈出現(xiàn)混亂的 2022 年水平(1162 萬輛)。

東海東京 Intelligence Lab 的高級分析師杉浦誠司指出,“由于激烈的降價競爭,車企對庫存的警惕性提高,正在采取措施抑制生產”。

 
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