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印度尋求6000MW的峰值可再生能源供應(yīng)與存儲(chǔ)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-29
摘要:根據(jù)國(guó)營(yíng)SJVN (SJVN. ns)發(fā)布的一份招標(biāo)文件,印度正在尋求通過(guò)可再生能源項(xiàng)目提供6000MW電力,以確保高峰時(shí)段的儲(chǔ)能供應(yīng)。印度正尋求在截至2025年3月的一年內(nèi)將創(chuàng)紀(jì)錄的35GW太陽(yáng)能和風(fēng)能裝機(jī)容量接入電網(wǎng),目標(biāo)...

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2024年9月29日熱點(diǎn)新聞: 韓國(guó)電池制造商SK On周四(9月26日)表示,計(jì)劃裁員以尋求提高效率,希望在充滿挑戰(zhàn)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。 韓國(guó)能源巨頭SK Innovation旗下的電池子公司SK On在一則聲明中表示,作為效率計(jì)劃的一部分,該公司計(jì)劃向員工提出特殊休假和自愿離職的選項(xiàng)。一份監(jiān)管文件顯示,截至今年6月底,該公司共有3558名員工。 SK On解釋道,“這是為了建立精簡(jiǎn)、靈活的員工隊(duì)伍而采取的積極措施,以便更好地應(yīng)對(duì)不斷變化的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)狀況。” 在當(dāng)下全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售放緩的情況下,電動(dòng)汽車(chē)的電池出貨量一直在下降。SK On的主要客戶包括了福特汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)、大眾汽車(chē)等,而這些汽車(chē)制造商目前所處環(huán)境極具挑戰(zhàn)。 日前,福特、通用和其他汽車(chē)制造商紛紛推遲甚至取消了新的電動(dòng)車(chē)型,以避免在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)速度不及預(yù)期的車(chē)型上投入大筆資金。福特...    [詳細(xì)]
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