繼逾155億訂單被取消后，瑞典電池制造商Northvolt虧損也翻倍式增長。
近日，Northvolt公布了2023年的業(yè)績報告。2023年，Northvolt的營收從2022年的1.07億美元小幅增加至1.28億美元，而凈虧損則從2.85億美元大增至11.68億美元（約合人民幣約84.9億元）。
據悉，Northvolt虧損的主因是其大規(guī)模的產能投資。
Northvolt財報顯示，2023年是公司歷史上投資額最大的一年，每月投資額為2億至3億美元，支出的主要重點是Northvolt瑞典謝萊夫特奧工廠的擴建和升級。
目前，Northvolt在瑞典北部的謝萊夫特奧電池廠正在運營，今年3月超級電池工廠在德國破土動工。此外，該公司還規(guī)劃在加拿大建造一家工廠，并計劃在哥德堡附近與沃爾沃汽車合建一家電池工廠。
據外媒報道，Northvolt的首席執(zhí)行官Peter Carlsson在接受采訪時表示，公司可能會推遲四個主要工廠的擴產時間表，目前正在“從資本配置的角度”審視其長期戰(zhàn)略，并制定“對于這些項目來說比較現實的時間計劃”。
目前，Northvolt已開始交付動力電池產品，其主要生產基地位于瑞典謝萊夫特奧的超級工廠，以及位于瑞典韋斯特羅斯的研發(fā)和工業(yè)化園區(qū)，但并未公布具體交付數據。
此外，就在6月，有外媒稱，寶馬集團已經向Northvolt取消一筆價值20億歐元（約合155.61億人民幣）的電池訂單。
該訂單雙方于2020年7月簽訂，計劃用于寶馬電動汽車。寶馬當時表示，作為雙方長期合同的一部分，Northvolt將在瑞典北部的一家新工廠內使用可再生電力生產電芯，并從2024年開始交付。
在取消訂單的同時，6月20日，寶馬在一份聲明中稱，“Northvolt和寶馬集團已經共同決定，將Northvolt的業(yè)務重點放在開發(fā)下一代電池上。寶馬集團仍然對在歐洲成立一家高性能的循環(huán)和可持續(xù)電池制造商有著濃厚的興趣。”
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