行業(yè)前沿
美國(guó)宣布制裁6家中國(guó)車企
近日，美國(guó)眾議院美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特設(shè)委員會(huì)(SCC)主席邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）等議員共同提出一項(xiàng)《無限制法案》（NO LIMITS Act）議案，要求對(duì)向俄提供重大支持的中國(guó)軍事企業(yè)，對(duì)俄羅斯出口汽車的中國(guó)汽車企業(yè)和“中國(guó)軍事企業(yè)”實(shí)施制裁。
美國(guó)的制裁清單顯示，涉及的中國(guó)汽車企業(yè)分別是奇瑞國(guó)際（Chery International），哈弗（Haval），長(zhǎng)城汽車（Great Wall Motors），長(zhǎng)安國(guó)際（Changan International）和奇瑞汽車（Chery Automobile）。據(jù)悉，美國(guó)會(huì)對(duì)這些企業(yè)的子公司，關(guān)聯(lián)公司或者繼任實(shí)體進(jìn)行制裁。
據(jù)了解，2023年，中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，不僅占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)份額的53%，而且中國(guó)品牌占據(jù)了俄羅斯汽車市場(chǎng)前十銷售榜單中的六個(gè)位置。
巴菲特投資地?zé)猁}水體力技術(shù)
據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日?qǐng)?bào)道，巴菲特重倉(cāng)持股的西方石油公司與巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋能源公司（BHE）宣布成立一家合資企業(yè)，合作測(cè)試和部署從地?zé)猁}水中提取鋰的技術(shù)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目利用了西方石油全資子公司TerraLithium的DLE專利技術(shù)，能夠高效、環(huán)保地從富鋰鹽水中提取高純度鋰產(chǎn)品。而伯克希爾哈撒韋旗下BHE可再生能源公司在加州運(yùn)營(yíng)的10座地?zé)岚l(fā)電廠，每分鐘可處理5萬加侖富鋰鹽水，為項(xiàng)目提供了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。
——鋰電材料端——
碳酸鋰：
本周國(guó)內(nèi)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格寬幅下跌，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格和期貨價(jià)格都已經(jīng)跌破10萬元/噸。
供應(yīng)方面，6月四川和江西地區(qū)的鋰鹽廠開工上行，產(chǎn)量持續(xù)增加，鹽湖在夏天是季節(jié)性的一個(gè)增產(chǎn)周期，產(chǎn)量在提升，疊加進(jìn)口原料到港量也有較大量補(bǔ)充，6月份供給總體上仍然偏寬松。
需求方面，6月磷酸鐵鋰排產(chǎn)微降，三元材料表現(xiàn)比較弱，下游大廠仍以剛需采買為主，需求持穩(wěn)，但在供應(yīng)處于更高增速的情況下，碳酸鋰價(jià)格漲跌的方向主要受供應(yīng)壓力主導(dǎo)。
短期來看，碳酸鋰價(jià)格震蕩運(yùn)行為主，目前的成本支撐較強(qiáng)，一旦價(jià)格逼近大部分鋰鹽廠生產(chǎn)成本，將限制這部分產(chǎn)能釋放，所以說碳酸鋰的價(jià)格再往下的動(dòng)能、向下的空間和動(dòng)力都比較有限。
碳酸鋰6月6日最新價(jià)格：
電池級(jí)99.5%：9.95-10.3萬元/噸
工業(yè)級(jí)99.2%：9.7-9.8萬元/噸
鋰電材料端：
三元材料：
本周三元材料市場(chǎng)呈現(xiàn)出微降趨勢(shì)。目前市場(chǎng)端大多數(shù)企業(yè)對(duì)于半年度節(jié)點(diǎn)的沖量預(yù)期并不強(qiáng)烈，下游采購(gòu)需求同樣表現(xiàn)一般，6月份三元材料國(guó)內(nèi)整體供給環(huán)比下降2-3%左右。
在前驅(qū)體方面，原料端宏觀面影響在減弱，硫酸鎳、硫酸鈷等原料價(jià)格開始跟隨需求面的變化而呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，短期內(nèi)預(yù)計(jì)三元材料和前驅(qū)體的價(jià)格將出現(xiàn)回調(diào)。
三元材料6月6日最新價(jià)格：
三元材料5系單晶型：11.9-12.9萬元/噸
三元材料8系811型：15.8-16.9萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周，磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)小幅下跌趨勢(shì)，主要受碳酸鋰價(jià)格下滑影響。不過，6月份的市場(chǎng)需求表現(xiàn)出一定韌性，雖有減少跡象但整體超出預(yù)期。電池大廠招標(biāo)臨近下，市場(chǎng)預(yù)測(cè)加工費(fèi)維穩(wěn)甚至可能小漲，一是因?yàn)椴牧掀髽I(yè)虧損難以維繼，二是磷酸鐵價(jià)格上漲支撐。磷酸鐵有很強(qiáng)上漲勢(shì)頭，一是工銨等原料漲價(jià)帶動(dòng)，二是部門企業(yè)因?yàn)闄z修等原因減產(chǎn)，導(dǎo)致磷酸鐵供給偏緊。
磷酸鐵鋰6月6日最新價(jià)格：
磷酸鐵鋰動(dòng)力型：4.12-4.26萬元/噸
負(fù)極材料：
在本周的負(fù)極材料市場(chǎng)，比亞迪的招標(biāo)活動(dòng)雖然為行業(yè)帶來了一定的價(jià)格上的提振，但需求端并未顯示出明顯的改善。價(jià)格上的調(diào)整并未給企業(yè)帶來較大盈利空間，招標(biāo)活動(dòng)對(duì)行業(yè)的影響可能僅是短期內(nèi)的小幅提升，未來市場(chǎng)的走向仍需觀察下游需求的變化情況。生產(chǎn)情況來看，行業(yè)開工水平較為平穩(wěn)，回暖勢(shì)頭也有所放緩。
針狀焦的價(jià)格目前保持穩(wěn)定，市場(chǎng)正處于觀望階段。低硫石油焦上周價(jià)格經(jīng)歷下調(diào)，大約下降了100到200元/噸。相比之下，中硫焦的出貨量較大，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，特別是在負(fù)極材料市場(chǎng)，某些廠家的中硫焦價(jià)格一直保持穩(wěn)定，甚至呈現(xiàn)出看漲趨勢(shì)。
本周，石墨化代工市場(chǎng)小幅推漲。代工訂單方面呈現(xiàn)兩極分化：長(zhǎng)協(xié)訂單量穩(wěn)中有增，而中小型代工企業(yè)裝爐量低位徘徊。代工價(jià)格方面：由于當(dāng)前石墨化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能較為緊俏，不少大型代工廠已經(jīng)上調(diào)代工費(fèi)用，但新涌現(xiàn)的中小型代工企業(yè)，為了保證正常運(yùn)營(yíng)，不得不接納利潤(rùn)空間有限的低價(jià)訂單，確保生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故而代工市場(chǎng)總體低廉價(jià)格態(tài)勢(shì)尚未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變。
負(fù)極材料6月6日價(jià)格：
負(fù)極材料天然石墨中端產(chǎn)品：33000-41000元/噸
高端動(dòng)力負(fù)極材料人造石墨：32000-65000元/噸
中端負(fù)極材料人造石墨：23000-38000元/噸
電解液
本周電解液市場(chǎng)需求平穩(wěn)，整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，開工率及出貨量基本保持穩(wěn)定，部分廠家已無法承受過低的價(jià)格。價(jià)格方面，由于市場(chǎng)供大于求，且原料價(jià)格有下調(diào)跡象，疊加電池廠的持續(xù)壓價(jià)，本周電解液價(jià)格持續(xù)下降。
原料方面，由于市場(chǎng)需求穩(wěn)定，六氟市場(chǎng)開工率小幅下調(diào)，出貨量基本穩(wěn)定，本周碳酸鋰價(jià)格小幅波動(dòng)，疊加市場(chǎng)供應(yīng)增加，庫(kù)存相對(duì)較多，雙重影響之下，本周六氟價(jià)格小幅下調(diào)。溶劑市場(chǎng)開工率及出貨量基本穩(wěn)定，價(jià)格基本穩(wěn)定。添加劑市場(chǎng)產(chǎn)能及市場(chǎng)供應(yīng)充足，大廠開工率穩(wěn)定，部分小廠開工率下調(diào)，價(jià)格小幅下調(diào)。
短期來看，電解液市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般，6月份整體市場(chǎng)或?qū)⒁苑€(wěn)為主。
電解液6月6日價(jià)格：
六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)：6.55-6.8萬元/噸
動(dòng)力三元電解液：1.9-2.25萬元/噸
磷酸鐵鋰電解液：1.4-1.75萬元/噸
隔膜
本周隔膜市場(chǎng)的整體排產(chǎn)與5月份接近，沒有顯著增長(zhǎng)。觀察5月份的實(shí)際出貨情況，部分二線隔膜廠商的市場(chǎng)份額有所上升，這主要是由于下游大廠對(duì)輕薄化隔膜項(xiàng)目需求的增加。目前，下游大廠正在逐步采用新一代更薄的隔膜規(guī)格，導(dǎo)致這些二線廠商的供應(yīng)量相比之前有所提升。
關(guān)于下游代表企業(yè)的隔膜招標(biāo)情況，目前沒有具體的招標(biāo)計(jì)劃或進(jìn)程。上一輪招標(biāo)的低價(jià)可能導(dǎo)致廠商對(duì)參與招標(biāo)的積極性不如以前，可能會(huì)導(dǎo)致招標(biāo)結(jié)果不達(dá)預(yù)期。因此，目前隔膜市場(chǎng)的情況相對(duì)平穩(wěn)，價(jià)格也沒有太大變動(dòng)，維持之前的水平。
隔膜6月6日最新價(jià)格：
基膜9μm/ 濕法：0.735-0.985元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.95-1.2元/平方米
鋰電下游需求：
電池
本周鋰電池市場(chǎng)的整體預(yù)期呈現(xiàn)出穩(wěn)定與波動(dòng)相結(jié)合的態(tài)勢(shì)。6月份的預(yù)期顯示，不同企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的感受不一。動(dòng)力端需求放緩，疊加庫(kù)存消化，三元電池減量相較于鐵鋰表現(xiàn)更為明顯， 儲(chǔ)能端海外需求接棒，整體表現(xiàn)穩(wěn)中偏好。不過對(duì)于后續(xù)如7月份預(yù)期，隨著新能源汽車進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)分化可能會(huì)變得更加明顯，預(yù)計(jì)維持穩(wěn)定偏弱的狀態(tài)。
在價(jià)格方面，當(dāng)前電芯報(bào)價(jià)大多貼近成本線，受有色金屬行情強(qiáng)勢(shì)的影響，成本端的壓力仍然明顯。此外，6月份的市場(chǎng)端關(guān)鍵原料碳酸鋰供給增量相對(duì)明確，價(jià)格呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，而負(fù)極、銅箔等其他原料近期市場(chǎng)傳達(dá)出較強(qiáng)的超跌行情修復(fù)情緒，整體電芯成本或有所上行，電芯報(bào)價(jià)是否會(huì)調(diào)整還需進(jìn)一步觀察。
鋰電池6月6日最新價(jià)格：
方形三元?jiǎng)恿﹄娦荆?.42-0.5元/Wh
方形磷酸鋰鐵動(dòng)力電芯：0.3-0.43元/Wh
方形三元（高鎳）：680-810元/KWh
新能源車：
本周新能源汽車市場(chǎng)維持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。5月份的銷量數(shù)據(jù)顯示，各大車廠在4月份的基礎(chǔ)上都有所增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)6月份作為上半年的收官月，銷量將在5月份的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。然而，從第三季度開始，市場(chǎng)可能會(huì)進(jìn)入相對(duì)淡季，預(yù)計(jì)四季度將再次沖刺銷量。
在具體車型方面，理想汽車的新車型L6交付推動(dòng)了5月份的銷量增長(zhǎng)，而問界汽車針對(duì)M7車型進(jìn)行的升級(jí)改款也超出預(yù)期，主要是在智能駕駛和內(nèi)飾等方面的提升，價(jià)格保持穩(wěn)定。比亞迪5月份的銷量在4月份的基礎(chǔ)上小幅提升，預(yù)計(jì)6月份銷量將超過35萬輛，下半年逐月銷量在35-40萬輛之間，秦L和海豹06車型將是實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)的關(guān)鍵產(chǎn)品。
海外市場(chǎng)方面，4月份歐洲新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)11%，但整體增速放緩，受德國(guó)補(bǔ)貼退坡和中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)受限的影響。歐洲第三大電池廠商ACC暫緩了在德國(guó)和意大利的電池工廠建設(shè)，主要原因是新能源汽車銷量放緩和車企尋求更高性價(jià)比的動(dòng)力電池解決方案，如鐵鋰電池。此外，歐盟議會(huì)選舉后，針對(duì)中國(guó)新能源汽車的關(guān)稅問題將有進(jìn)一步落實(shí)。
美國(guó)正在調(diào)查中國(guó)汽車品牌出口到俄羅斯市場(chǎng)的情況，可能會(huì)對(duì)相關(guān)廠商采取措施，影響包括長(zhǎng)城、奇瑞、吉利和長(zhǎng)安等品牌。
美國(guó)宣布制裁6家中國(guó)車企
近日，美國(guó)眾議院美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特設(shè)委員會(huì)(SCC)主席邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）等議員共同提出一項(xiàng)《無限制法案》（NO LIMITS Act）議案，要求對(duì)向俄提供重大支持的中國(guó)軍事企業(yè)，對(duì)俄羅斯出口汽車的中國(guó)汽車企業(yè)和“中國(guó)軍事企業(yè)”實(shí)施制裁。
美國(guó)的制裁清單顯示，涉及的中國(guó)汽車企業(yè)分別是奇瑞國(guó)際（Chery International），哈弗（Haval），長(zhǎng)城汽車（Great Wall Motors），長(zhǎng)安國(guó)際（Changan International）和奇瑞汽車（Chery Automobile）。據(jù)悉，美國(guó)會(huì)對(duì)這些企業(yè)的子公司，關(guān)聯(lián)公司或者繼任實(shí)體進(jìn)行制裁。
據(jù)了解，2023年，中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，不僅占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)份額的53%，而且中國(guó)品牌占據(jù)了俄羅斯汽車市場(chǎng)前十銷售榜單中的六個(gè)位置。
巴菲特投資地?zé)猁}水體力技術(shù)
據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日?qǐng)?bào)道，巴菲特重倉(cāng)持股的西方石油公司與巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋能源公司（BHE）宣布成立一家合資企業(yè)，合作測(cè)試和部署從地?zé)猁}水中提取鋰的技術(shù)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目利用了西方石油全資子公司TerraLithium的DLE專利技術(shù)，能夠高效、環(huán)保地從富鋰鹽水中提取高純度鋰產(chǎn)品。而伯克希爾哈撒韋旗下BHE可再生能源公司在加州運(yùn)營(yíng)的10座地?zé)岚l(fā)電廠，每分鐘可處理5萬加侖富鋰鹽水，為項(xiàng)目提供了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。
——鋰電材料端——
碳酸鋰：
本周國(guó)內(nèi)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格寬幅下跌，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格和期貨價(jià)格都已經(jīng)跌破10萬元/噸。
供應(yīng)方面，6月四川和江西地區(qū)的鋰鹽廠開工上行，產(chǎn)量持續(xù)增加，鹽湖在夏天是季節(jié)性的一個(gè)增產(chǎn)周期，產(chǎn)量在提升，疊加進(jìn)口原料到港量也有較大量補(bǔ)充，6月份供給總體上仍然偏寬松。
需求方面，6月磷酸鐵鋰排產(chǎn)微降，三元材料表現(xiàn)比較弱，下游大廠仍以剛需采買為主，需求持穩(wěn)，但在供應(yīng)處于更高增速的情況下，碳酸鋰價(jià)格漲跌的方向主要受供應(yīng)壓力主導(dǎo)。
短期來看，碳酸鋰價(jià)格震蕩運(yùn)行為主，目前的成本支撐較強(qiáng)，一旦價(jià)格逼近大部分鋰鹽廠生產(chǎn)成本，將限制這部分產(chǎn)能釋放，所以說碳酸鋰的價(jià)格再往下的動(dòng)能、向下的空間和動(dòng)力都比較有限。
碳酸鋰6月6日最新價(jià)格：
電池級(jí)99.5%：9.95-10.3萬元/噸
工業(yè)級(jí)99.2%：9.7-9.8萬元/噸
鋰電材料端：
三元材料：
本周三元材料市場(chǎng)呈現(xiàn)出微降趨勢(shì)。目前市場(chǎng)端大多數(shù)企業(yè)對(duì)于半年度節(jié)點(diǎn)的沖量預(yù)期并不強(qiáng)烈，下游采購(gòu)需求同樣表現(xiàn)一般，6月份三元材料國(guó)內(nèi)整體供給環(huán)比下降2-3%左右。
在前驅(qū)體方面，原料端宏觀面影響在減弱，硫酸鎳、硫酸鈷等原料價(jià)格開始跟隨需求面的變化而呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，短期內(nèi)預(yù)計(jì)三元材料和前驅(qū)體的價(jià)格將出現(xiàn)回調(diào)。
三元材料6月6日最新價(jià)格：
三元材料5系單晶型：11.9-12.9萬元/噸
三元材料8系811型：15.8-16.9萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周，磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)小幅下跌趨勢(shì)，主要受碳酸鋰價(jià)格下滑影響。不過，6月份的市場(chǎng)需求表現(xiàn)出一定韌性，雖有減少跡象但整體超出預(yù)期。電池大廠招標(biāo)臨近下，市場(chǎng)預(yù)測(cè)加工費(fèi)維穩(wěn)甚至可能小漲，一是因?yàn)椴牧掀髽I(yè)虧損難以維繼，二是磷酸鐵價(jià)格上漲支撐。磷酸鐵有很強(qiáng)上漲勢(shì)頭，一是工銨等原料漲價(jià)帶動(dòng)，二是部門企業(yè)因?yàn)闄z修等原因減產(chǎn)，導(dǎo)致磷酸鐵供給偏緊。
磷酸鐵鋰6月6日最新價(jià)格：
磷酸鐵鋰動(dòng)力型：4.12-4.26萬元/噸
負(fù)極材料：
在本周的負(fù)極材料市場(chǎng)，比亞迪的招標(biāo)活動(dòng)雖然為行業(yè)帶來了一定的價(jià)格上的提振，但需求端并未顯示出明顯的改善。價(jià)格上的調(diào)整并未給企業(yè)帶來較大盈利空間，招標(biāo)活動(dòng)對(duì)行業(yè)的影響可能僅是短期內(nèi)的小幅提升，未來市場(chǎng)的走向仍需觀察下游需求的變化情況。生產(chǎn)情況來看，行業(yè)開工水平較為平穩(wěn)，回暖勢(shì)頭也有所放緩。
針狀焦的價(jià)格目前保持穩(wěn)定，市場(chǎng)正處于觀望階段。低硫石油焦上周價(jià)格經(jīng)歷下調(diào)，大約下降了100到200元/噸。相比之下，中硫焦的出貨量較大，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，特別是在負(fù)極材料市場(chǎng)，某些廠家的中硫焦價(jià)格一直保持穩(wěn)定，甚至呈現(xiàn)出看漲趨勢(shì)。
本周，石墨化代工市場(chǎng)小幅推漲。代工訂單方面呈現(xiàn)兩極分化：長(zhǎng)協(xié)訂單量穩(wěn)中有增，而中小型代工企業(yè)裝爐量低位徘徊。代工價(jià)格方面：由于當(dāng)前石墨化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能較為緊俏，不少大型代工廠已經(jīng)上調(diào)代工費(fèi)用，但新涌現(xiàn)的中小型代工企業(yè)，為了保證正常運(yùn)營(yíng)，不得不接納利潤(rùn)空間有限的低價(jià)訂單，確保生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故而代工市場(chǎng)總體低廉價(jià)格態(tài)勢(shì)尚未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變。
負(fù)極材料6月6日價(jià)格：
負(fù)極材料天然石墨中端產(chǎn)品：33000-41000元/噸
高端動(dòng)力負(fù)極材料人造石墨：32000-65000元/噸
中端負(fù)極材料人造石墨：23000-38000元/噸
電解液
本周電解液市場(chǎng)需求平穩(wěn)，整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，開工率及出貨量基本保持穩(wěn)定，部分廠家已無法承受過低的價(jià)格。價(jià)格方面，由于市場(chǎng)供大于求，且原料價(jià)格有下調(diào)跡象，疊加電池廠的持續(xù)壓價(jià)，本周電解液價(jià)格持續(xù)下降。
原料方面，由于市場(chǎng)需求穩(wěn)定，六氟市場(chǎng)開工率小幅下調(diào)，出貨量基本穩(wěn)定，本周碳酸鋰價(jià)格小幅波動(dòng)，疊加市場(chǎng)供應(yīng)增加，庫(kù)存相對(duì)較多，雙重影響之下，本周六氟價(jià)格小幅下調(diào)。溶劑市場(chǎng)開工率及出貨量基本穩(wěn)定，價(jià)格基本穩(wěn)定。添加劑市場(chǎng)產(chǎn)能及市場(chǎng)供應(yīng)充足，大廠開工率穩(wěn)定，部分小廠開工率下調(diào)，價(jià)格小幅下調(diào)。
短期來看，電解液市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般，6月份整體市場(chǎng)或?qū)⒁苑€(wěn)為主。
電解液6月6日價(jià)格：
六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)：6.55-6.8萬元/噸
動(dòng)力三元電解液：1.9-2.25萬元/噸
磷酸鐵鋰電解液：1.4-1.75萬元/噸
隔膜
本周隔膜市場(chǎng)的整體排產(chǎn)與5月份接近，沒有顯著增長(zhǎng)。觀察5月份的實(shí)際出貨情況，部分二線隔膜廠商的市場(chǎng)份額有所上升，這主要是由于下游大廠對(duì)輕薄化隔膜項(xiàng)目需求的增加。目前，下游大廠正在逐步采用新一代更薄的隔膜規(guī)格，導(dǎo)致這些二線廠商的供應(yīng)量相比之前有所提升。
關(guān)于下游代表企業(yè)的隔膜招標(biāo)情況，目前沒有具體的招標(biāo)計(jì)劃或進(jìn)程。上一輪招標(biāo)的低價(jià)可能導(dǎo)致廠商對(duì)參與招標(biāo)的積極性不如以前，可能會(huì)導(dǎo)致招標(biāo)結(jié)果不達(dá)預(yù)期。因此，目前隔膜市場(chǎng)的情況相對(duì)平穩(wěn)，價(jià)格也沒有太大變動(dòng)，維持之前的水平。
隔膜6月6日最新價(jià)格：
基膜9μm/ 濕法：0.735-0.985元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.95-1.2元/平方米
鋰電下游需求：
電池
本周鋰電池市場(chǎng)的整體預(yù)期呈現(xiàn)出穩(wěn)定與波動(dòng)相結(jié)合的態(tài)勢(shì)。6月份的預(yù)期顯示，不同企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的感受不一。動(dòng)力端需求放緩，疊加庫(kù)存消化，三元電池減量相較于鐵鋰表現(xiàn)更為明顯， 儲(chǔ)能端海外需求接棒，整體表現(xiàn)穩(wěn)中偏好。不過對(duì)于后續(xù)如7月份預(yù)期，隨著新能源汽車進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)分化可能會(huì)變得更加明顯，預(yù)計(jì)維持穩(wěn)定偏弱的狀態(tài)。
在價(jià)格方面，當(dāng)前電芯報(bào)價(jià)大多貼近成本線，受有色金屬行情強(qiáng)勢(shì)的影響，成本端的壓力仍然明顯。此外，6月份的市場(chǎng)端關(guān)鍵原料碳酸鋰供給增量相對(duì)明確，價(jià)格呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，而負(fù)極、銅箔等其他原料近期市場(chǎng)傳達(dá)出較強(qiáng)的超跌行情修復(fù)情緒，整體電芯成本或有所上行，電芯報(bào)價(jià)是否會(huì)調(diào)整還需進(jìn)一步觀察。
鋰電池6月6日最新價(jià)格：
方形三元?jiǎng)恿﹄娦荆?.42-0.5元/Wh
方形磷酸鋰鐵動(dòng)力電芯：0.3-0.43元/Wh
方形三元（高鎳）：680-810元/KWh
新能源車：
本周新能源汽車市場(chǎng)維持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。5月份的銷量數(shù)據(jù)顯示，各大車廠在4月份的基礎(chǔ)上都有所增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)6月份作為上半年的收官月，銷量將在5月份的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。然而，從第三季度開始，市場(chǎng)可能會(huì)進(jìn)入相對(duì)淡季，預(yù)計(jì)四季度將再次沖刺銷量。
在具體車型方面，理想汽車的新車型L6交付推動(dòng)了5月份的銷量增長(zhǎng)，而問界汽車針對(duì)M7車型進(jìn)行的升級(jí)改款也超出預(yù)期，主要是在智能駕駛和內(nèi)飾等方面的提升，價(jià)格保持穩(wěn)定。比亞迪5月份的銷量在4月份的基礎(chǔ)上小幅提升，預(yù)計(jì)6月份銷量將超過35萬輛，下半年逐月銷量在35-40萬輛之間，秦L和海豹06車型將是實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)的關(guān)鍵產(chǎn)品。
海外市場(chǎng)方面，4月份歐洲新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)11%，但整體增速放緩，受德國(guó)補(bǔ)貼退坡和中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)受限的影響。歐洲第三大電池廠商ACC暫緩了在德國(guó)和意大利的電池工廠建設(shè)，主要原因是新能源汽車銷量放緩和車企尋求更高性價(jià)比的動(dòng)力電池解決方案，如鐵鋰電池。此外，歐盟議會(huì)選舉后，針對(duì)中國(guó)新能源汽車的關(guān)稅問題將有進(jìn)一步落實(shí)。
美國(guó)正在調(diào)查中國(guó)汽車品牌出口到俄羅斯市場(chǎng)的情況，可能會(huì)對(duì)相關(guān)廠商采取措施，影響包括長(zhǎng)城、奇瑞、吉利和長(zhǎng)安等品牌。
CONTACT US
ICC APP
