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淺析我國五金電動工具行業(yè)今后發(fā)展方向

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-14
摘要:        五金電動工具行業(yè),屬于先進(jìn)裝備制造業(yè),并提升服務(wù)于先進(jìn)制造業(yè)。電動工具被普遍應(yīng)用于航天航空、高鐵建設(shè)、船舶制造、汽車工業(yè)等先進(jìn)裝備制造業(yè)領(lǐng)域以及建筑道路、...

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2014年5月14日熱點新聞: 日益嚴(yán)峻的大氣污染形勢,讓更多人關(guān)注無排放的綠色電動小汽車。北京市的新能源電動汽車已進(jìn)行了兩輪的搖號,不過大部分期待擁有私家車的市民對電動車仍存有顧慮:行駛不到300公里就得充電一次電至少得6個小時,小區(qū)還需安裝專門的固定充電樁……這些限制因素都讓市民對電動車難以動心。 如果在不久的將來,當(dāng)您駕駛著電動汽車在公路上飛馳,無論是直道還是彎道,無論是隧道還是橋梁,電動車一邊行駛就能一邊快速給電池補(bǔ)充電能。之前的顧慮還會存在嗎?這不是天方夜譚,來自清華大學(xué)汽車工程系的本科生戴亞奇和同學(xué)們研發(fā)出的“自由”技術(shù)就能實現(xiàn)上述情景。這項技術(shù)獲得了清華大學(xué)第32屆“挑戰(zhàn)杯”科技競賽特等獎。 發(fā)明緣起:研究未來汽車發(fā)現(xiàn)瓶頸 2011年,戴亞奇進(jìn)入清華大學(xué)汽車工程系就讀。從小就對汽車有極...    [詳細(xì)]
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