據(jù)以色列汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年以色列汽車(chē)總銷(xiāo)量為270，023輛，與前一年相比小幅增長(zhǎng)了0.7%。其中，12月共售出4，738輛新車(chē)。受到巴以沖突影響，下半年以色列汽車(chē)銷(xiāo)量有所降低。

但電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)尤為突出，約占以色列新車(chē)總銷(xiāo)量的17.9%。數(shù)據(jù)顯示，以色列2023年共售出48，219輛新電動(dòng)汽車(chē)，與2022年的27，671輛相比，增幅高達(dá)75%。在以色列電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪和吉利占據(jù)了領(lǐng)先地位。

比亞迪共售出了15，145輛電動(dòng)汽車(chē)，穩(wěn)居2023年以色列電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜首位。其中，ATTO 3(配置|詢價(jià))車(chē)型售出了14，244輛，與前一年的3，710輛相比，增幅高達(dá)308.2%。吉利在以色列電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜中位列第二，共交付了7，219輛幾何C(配置|詢價(jià))電動(dòng)汽車(chē)。

比亞迪和吉利在以色列市場(chǎng)的銷(xiāo)量凸顯出，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌正在以色列市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎。

此外，特斯拉（Tesla）的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到6，767輛，位居第三；現(xiàn)代（Hyundai）和上汽MG分別售出了4，424輛和2，760輛電動(dòng)汽車(chē)，位居第四和第五。

今年1月，以色列政府上調(diào)了電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置稅的稅率，從20%上調(diào)至35%。同時(shí)，免稅額的上限也從6萬(wàn)謝克爾下調(diào)至5萬(wàn)謝克爾。預(yù)計(jì)這一稅率調(diào)整將直接導(dǎo)致比亞迪、吉利和特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格上漲。