10月19日,豐田汽車(chē)北美公司表示,該公司已簽署協(xié)議,將從2025年開(kāi)始采用特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)。
截至目前,福特汽車(chē)、通用汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)等汽車(chē)制造商均已宣布采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS),使得特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)離取代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)、成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更近一步。
豐田汽車(chē)將把NACS端口整合到部分豐田和雷克薩斯的純電動(dòng)汽車(chē)中,包括豐田將在其肯塔基州制造工廠組裝的新款三排座純電動(dòng)SUV車(chē)型。同樣,從2025年開(kāi)始,配備了CCS的豐田和雷克薩斯汽車(chē)的現(xiàn)有車(chē)主將獲得一個(gè)適配器,以實(shí)現(xiàn)NACS充電。
豐田表示,其致力于提供無(wú)縫的充電體驗(yàn),無(wú)論是在家里還是在公共場(chǎng)所。通過(guò)豐田和雷克薩斯的應(yīng)用程序,用戶可以使用更廣泛的充電網(wǎng)絡(luò),大約為84,000多個(gè)充電端口,包括二級(jí)和直流快速充電器。
相比之下,CCS系統(tǒng)得到了包括大眾集團(tuán)在內(nèi)的汽車(chē)制造商的支持。不過(guò),大眾集團(tuán)也已經(jīng)與特斯拉就采用NACS進(jìn)行了談判。
就在兩天前,寶馬北美公司和勞斯萊斯北美公司宣布,在美國(guó)和加拿大,使用CCS的寶馬、MINI和勞斯萊斯純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主可從2025年初起在指定的特斯拉超級(jí)充電站充電。本月早些時(shí)候,現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)也宣布決定在美國(guó)采用特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)。