山東居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)將于9月迎來(lái)調(diào)整。了解到,相較于之前峰段、谷段的分時(shí)電價(jià)政策,新的分時(shí)電價(jià)政策更加細(xì)分,共有深谷、低谷、平時(shí)、高峰、尖峰五個(gè)時(shí)段價(jià)格。若按照70度的充電需求來(lái)算,在低谷時(shí)段(每度電0.385元)充一次電,相較于未選擇分時(shí)(每度電0.555元),節(jié)約電費(fèi)11.9元。
11:00-14:00充電,每度電僅0.222元
近日,濟(jì)南新能源車主王先生在業(yè)主群收到一條關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)調(diào)整的通知。從9月1日起,居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整,新增了深谷和尖峰時(shí)段,其中深谷時(shí)段電價(jià)為每度電0.222元、低谷時(shí)段為0.385元、平時(shí)段為0.555元、高峰時(shí)段為0.585元、尖峰時(shí)段為0.888元。
王先生稱,他開(kāi)的新能源車行駛里程為500公里,充滿一次需要75度電,能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時(shí)電價(jià)來(lái)收費(fèi)的,晚上10點(diǎn)到第二天早上8點(diǎn)為谷段,價(jià)格為每度電0.385元,早上8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)為峰段,價(jià)格為每度電0.725元。
“我的充電習(xí)慣都是大晚上充電,價(jià)格就是三毛多錢(qián)(一度電)。”王先生稱,新的收費(fèi)政策對(duì)他的影響不大,按照山東省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》,23:00至次日7:00為低谷時(shí)段,價(jià)格仍為每度電0.385元,“比平價(jià)電(每度電0.555元)還是便宜很多的”。
王先生算了一筆賬,如果按一周充70度電來(lái)算,選擇在低谷時(shí)段充滿電的費(fèi)用為26.95元,如果不選擇使用分時(shí)電價(jià)政策,充70度電需花費(fèi)38.85元,相當(dāng)于一周節(jié)省了11.9元,一年就能省620元錢(qián)。
王先生仔細(xì)看了新的分時(shí)電價(jià)調(diào)整,他覺(jué)得只要避開(kāi)尖峰時(shí)段,至少不會(huì)比以前多花錢(qián)。以9月至11月的時(shí)段劃分為例,17:00—19:00為尖峰時(shí)段,只有這個(gè)時(shí)段比原來(lái)每度電貴0.163元,其他時(shí)段有持平的,也有比原來(lái)便宜的。而如果在11:00—14:00這個(gè)時(shí)段充電,價(jià)格僅為每度電0.222元。“雖然這個(gè)時(shí)間段大家可能都在外面上班,但是有機(jī)會(huì)肯定還是盡量會(huì)選擇這個(gè)時(shí)段來(lái)充電的。”
已開(kāi)通分時(shí)電價(jià)者,無(wú)需再次開(kāi)通
王先生所在的供電服務(wù)部門(mén)歷下區(qū)供電中心的工作人員稱,業(yè)主可自愿選擇是否使用分時(shí)電價(jià)來(lái)計(jì)費(fèi),如果業(yè)主已開(kāi)通分時(shí)電價(jià)則無(wú)需再次開(kāi)通,如果不愿繼續(xù)使用分時(shí)電價(jià),也可以在8月25日前向供電部門(mén)反映,按照每度電0.555元的基礎(chǔ)價(jià)格來(lái)收取,“主要還是需要業(yè)主按照自己的充電習(xí)慣來(lái)選擇”。
今年7月份,省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》,并對(duì)其進(jìn)行了解讀,指出用戶出于經(jīng)濟(jì)方面考慮將被引導(dǎo)至“低谷”“深谷”時(shí)段充電,將有效避開(kāi)“尖峰”“高峰”時(shí)段。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全省約有13萬(wàn)個(gè)人充電樁,按照20%同時(shí)率計(jì)算,每天可以將約20萬(wàn)“高峰”負(fù)荷轉(zhuǎn)移至“低谷”(或“深谷”)時(shí)段,相當(dāng)于2個(gè)10萬(wàn)千瓦的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目,減少社會(huì)成本7億元。隨著個(gè)人充電樁的逐年增多,執(zhí)行分時(shí)電價(jià)對(duì)電力供需、新能源消納的正面影響還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
11:00-14:00充電,每度電僅0.222元
近日,濟(jì)南新能源車主王先生在業(yè)主群收到一條關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)調(diào)整的通知。從9月1日起,居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整,新增了深谷和尖峰時(shí)段,其中深谷時(shí)段電價(jià)為每度電0.222元、低谷時(shí)段為0.385元、平時(shí)段為0.555元、高峰時(shí)段為0.585元、尖峰時(shí)段為0.888元。
王先生稱,他開(kāi)的新能源車行駛里程為500公里,充滿一次需要75度電,能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時(shí)電價(jià)來(lái)收費(fèi)的,晚上10點(diǎn)到第二天早上8點(diǎn)為谷段,價(jià)格為每度電0.385元,早上8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)為峰段,價(jià)格為每度電0.725元。
“我的充電習(xí)慣都是大晚上充電,價(jià)格就是三毛多錢(qián)(一度電)。”王先生稱,新的收費(fèi)政策對(duì)他的影響不大,按照山東省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》,23:00至次日7:00為低谷時(shí)段,價(jià)格仍為每度電0.385元,“比平價(jià)電(每度電0.555元)還是便宜很多的”。
王先生算了一筆賬,如果按一周充70度電來(lái)算,選擇在低谷時(shí)段充滿電的費(fèi)用為26.95元,如果不選擇使用分時(shí)電價(jià)政策,充70度電需花費(fèi)38.85元,相當(dāng)于一周節(jié)省了11.9元,一年就能省620元錢(qián)。

已開(kāi)通分時(shí)電價(jià)者,無(wú)需再次開(kāi)通
王先生所在的供電服務(wù)部門(mén)歷下區(qū)供電中心的工作人員稱,業(yè)主可自愿選擇是否使用分時(shí)電價(jià)來(lái)計(jì)費(fèi),如果業(yè)主已開(kāi)通分時(shí)電價(jià)則無(wú)需再次開(kāi)通,如果不愿繼續(xù)使用分時(shí)電價(jià),也可以在8月25日前向供電部門(mén)反映,按照每度電0.555元的基礎(chǔ)價(jià)格來(lái)收取,“主要還是需要業(yè)主按照自己的充電習(xí)慣來(lái)選擇”。
今年7月份,省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》,并對(duì)其進(jìn)行了解讀,指出用戶出于經(jīng)濟(jì)方面考慮將被引導(dǎo)至“低谷”“深谷”時(shí)段充電,將有效避開(kāi)“尖峰”“高峰”時(shí)段。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全省約有13萬(wàn)個(gè)人充電樁,按照20%同時(shí)率計(jì)算,每天可以將約20萬(wàn)“高峰”負(fù)荷轉(zhuǎn)移至“低谷”(或“深谷”)時(shí)段,相當(dāng)于2個(gè)10萬(wàn)千瓦的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目,減少社會(huì)成本7億元。隨著個(gè)人充電樁的逐年增多,執(zhí)行分時(shí)電價(jià)對(duì)電力供需、新能源消納的正面影響還將進(jìn)一步擴(kuò)大。