8月15日舉行的全國生態(tài)日成都專場(chǎng)活動(dòng)上獲悉,自2014年獲批國家首批生態(tài)文明先行示范區(qū)以來,成都綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系逐步形成,成都綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年有望突破2600億元。
在成都綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系中,動(dòng)力電池及儲(chǔ)能、綠色氫能、光伏等清潔能源產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要地位。2022年,成都市動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值460億元,同比增長170%;全市光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值326億元,同比增長114%,成都造電池片全球市場(chǎng)占有率超過8%;全市氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過120億元,增速約10%。
綠色低碳交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建是城市綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要內(nèi)容。近年來,成都堅(jiān)持“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”,構(gòu)建“軌道+公交+慢行”綠色交通體系,城市軌道交通運(yùn)營里程居全國城市第五位,成功創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市,新能源汽車保有量突破51萬輛,居全國城市第六位,不限購城市第一位。
多領(lǐng)域的同向發(fā)力,提高了成都發(fā)展的整體“含綠量”。據(jù)成都市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十三五”期間,成都市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和碳排放強(qiáng)度分別累計(jì)降低14.2%和21%,以年均1.6%的碳排放增長支撐起年均7.3%的經(jīng)濟(jì)增長,入選國家低碳城市試點(diǎn)和國際可持續(xù)發(fā)展試點(diǎn)城市,獲評(píng)全球綠色低碳領(lǐng)域先鋒城市藍(lán)天獎(jiǎng)。“十四五”以來,全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和碳排放強(qiáng)度持續(xù)降低,入選國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)的區(qū)(市)縣增至13個(gè),獲評(píng)首屆全球“生物多樣性魅力城市”。
在成都綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系中,動(dòng)力電池及儲(chǔ)能、綠色氫能、光伏等清潔能源產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要地位。2022年,成都市動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值460億元,同比增長170%;全市光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值326億元,同比增長114%,成都造電池片全球市場(chǎng)占有率超過8%;全市氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過120億元,增速約10%。
綠色低碳交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建是城市綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要內(nèi)容。近年來,成都堅(jiān)持“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”,構(gòu)建“軌道+公交+慢行”綠色交通體系,城市軌道交通運(yùn)營里程居全國城市第五位,成功創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市,新能源汽車保有量突破51萬輛,居全國城市第六位,不限購城市第一位。
多領(lǐng)域的同向發(fā)力,提高了成都發(fā)展的整體“含綠量”。據(jù)成都市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十三五”期間,成都市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和碳排放強(qiáng)度分別累計(jì)降低14.2%和21%,以年均1.6%的碳排放增長支撐起年均7.3%的經(jīng)濟(jì)增長,入選國家低碳城市試點(diǎn)和國際可持續(xù)發(fā)展試點(diǎn)城市,獲評(píng)全球綠色低碳領(lǐng)域先鋒城市藍(lán)天獎(jiǎng)。“十四五”以來,全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和碳排放強(qiáng)度持續(xù)降低,入選國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)的區(qū)(市)縣增至13個(gè),獲評(píng)首屆全球“生物多樣性魅力城市”。