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龍?bào)磿r(shí)代年產(chǎn)4萬(wàn)噸電池級(jí)儲(chǔ)能材料項(xiàng)目點(diǎn)火

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-08-21  來(lái)源:龍?bào)纯萍?!--   瀏覽次數(shù):259 -->
摘要: 8月16日上午,龍?bào)磿r(shí)代年產(chǎn)四萬(wàn)噸(一期)電池級(jí)儲(chǔ)能材料項(xiàng)目迎來(lái)正式點(diǎn)火,龍?bào)纯毓杉瘓F(tuán)黨委書記呂振亞等高層領(lǐng)導(dǎo)蒞臨點(diǎn)火儀式現(xiàn)場(chǎng),共同見證這一項(xiàng)目里程碑事件。   隨著呂書記的一聲令下,各嘉賓按...

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2023年8月21日熱點(diǎn)新聞: 汽車電動(dòng)化迎來(lái)新的拐點(diǎn),“超充時(shí)代”正加速到來(lái)。 8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,可以實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程。 上海證券報(bào)記者此前調(diào)研新能源汽車下鄉(xiāng)情況時(shí)發(fā)現(xiàn),補(bǔ)能效率低下的問題嚴(yán)重阻礙了新能源汽車的普及。作為寧德時(shí)代積數(shù)年之功的重磅力作——神行超充電池,也與當(dāng)前汽車電動(dòng)化主要矛盾的變化形成“呼應(yīng)”。即電池能量密度的不斷突破,讓里程焦慮弱化,補(bǔ)能焦慮則成為影響行業(yè)發(fā)展的最大變量。 “科技也要面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng),要大規(guī)模推廣應(yīng)用。”寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱博士強(qiáng)調(diào),神行超充電池不僅是實(shí)驗(yàn)室里的耀眼數(shù)字,還要“飛入尋常百姓家&rd...    [詳細(xì)]
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