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歐洲議會(huì)通過(guò)停售燃油車(chē)議案 全面電動(dòng)化持續(xù)推進(jìn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-15  來(lái)源:財(cái)聯(lián)社  作者:鑫欏資訊
摘要:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡以340票贊成,279票反對(duì)和21票棄權(quán),通過(guò)了歐委會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的《2035年歐洲新售燃油轎車(chē)和小貨車(chē)零排放協(xié)議》。這也表明,歐洲將在2035年停售新的燃油轎車(chē)和小貨車(chē)。...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡以340票贊成,279票反對(duì)和21票棄權(quán),通過(guò)了歐委會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的《2035年歐洲新售燃油轎車(chē)和小貨車(chē)零排放協(xié)議》。這也表明,歐洲將在2035年停售新的燃油轎車(chē)和小貨車(chē)。按照協(xié)議內(nèi)容,歐盟的中期目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)燃油轎車(chē)減排55%,小貨車(chē)減排50%。之后,該協(xié)議將交由歐洲理事會(huì)通過(guò)并最終實(shí)施。
 
該協(xié)議屬于歐委會(huì)在2021年7月提交《氣候保護(hù)法草案》的一部分,該草案出臺(tái)后,歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)經(jīng)過(guò)多輪的討論,并在2022年10月最終達(dá)成一致。
 
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