近日,福瑞泰克與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下啟辰品牌進(jìn)一步達(dá)成智能駕駛量產(chǎn)合作。據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰將搭載福瑞泰克 ODIN 數(shù)智底座解決方案,采用更智能的福瑞泰克第三代前視攝像頭 ( 簡(jiǎn)稱 "FVC3" ) 實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰面向高階智能駕駛的相關(guān)車型將于今年落地,代表著國(guó)內(nèi)創(chuàng)新 Tier1 福瑞泰克與合資車企的量產(chǎn)合作正式開(kāi)啟。
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力新能源賽道,新能源產(chǎn)品銷量大增。2022 年 12 月初,東風(fēng)日產(chǎn)宣布成為最快達(dá)成 1500 萬(wàn)銷量的合資車企。作為東風(fēng)日產(chǎn)探索智能化、電動(dòng)化、年輕化的先行軍,2022 年啟辰品牌銷量同比增長(zhǎng) 24.6%。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源車型不僅擁有 SOA 場(chǎng)景化定制空間及 AIOT 等智能外設(shè),在智能化技術(shù)方面還具備 L2+ 高階領(lǐng)航輔助駕駛功能。
福瑞泰克作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案及產(chǎn)品提供商,其基于 ODIN 數(shù)智底座構(gòu)建的四體合一技術(shù)平臺(tái),以高性能的第三代自研攝像頭技術(shù)以及規(guī)?;悄荞{駛的量產(chǎn)能力,滿足新能源汽車市場(chǎng)面向從 L2 到 L2+ 不斷迭代的趨勢(shì),將助力東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大幅提升駕乘人員和外部交通參與者的乘車安全性及舒適性,實(shí)現(xiàn)更卓越的中國(guó)消費(fèi)者智能駕駛用戶體驗(yàn)。
福瑞泰克第三代前視攝像頭性能更卓越具備極寬的視場(chǎng)角(FOV),支持更高性能的紅綠燈及停止斑馬線地面標(biāo)識(shí)檢測(cè),提供施工區(qū)域和可行駛區(qū)域輸出,留出更充分的時(shí)間對(duì)道路場(chǎng)景進(jìn)行決策反應(yīng),使得整體功能更安全,體驗(yàn)更舒適。
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力新能源賽道,新能源產(chǎn)品銷量大增。2022 年 12 月初,東風(fēng)日產(chǎn)宣布成為最快達(dá)成 1500 萬(wàn)銷量的合資車企。作為東風(fēng)日產(chǎn)探索智能化、電動(dòng)化、年輕化的先行軍,2022 年啟辰品牌銷量同比增長(zhǎng) 24.6%。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源車型不僅擁有 SOA 場(chǎng)景化定制空間及 AIOT 等智能外設(shè),在智能化技術(shù)方面還具備 L2+ 高階領(lǐng)航輔助駕駛功能。
福瑞泰克作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案及產(chǎn)品提供商,其基于 ODIN 數(shù)智底座構(gòu)建的四體合一技術(shù)平臺(tái),以高性能的第三代自研攝像頭技術(shù)以及規(guī)?;悄荞{駛的量產(chǎn)能力,滿足新能源汽車市場(chǎng)面向從 L2 到 L2+ 不斷迭代的趨勢(shì),將助力東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大幅提升駕乘人員和外部交通參與者的乘車安全性及舒適性,實(shí)現(xiàn)更卓越的中國(guó)消費(fèi)者智能駕駛用戶體驗(yàn)。
福瑞泰克第三代前視攝像頭性能更卓越具備極寬的視場(chǎng)角(FOV),支持更高性能的紅綠燈及停止斑馬線地面標(biāo)識(shí)檢測(cè),提供施工區(qū)域和可行駛區(qū)域輸出,留出更充分的時(shí)間對(duì)道路場(chǎng)景進(jìn)行決策反應(yīng),使得整體功能更安全,體驗(yàn)更舒適。