在德國(guó)經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)的背景下，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車的市場(chǎng)仍顯出健康增長(zhǎng)之態(tài)。據(jù)CleanTechica的數(shù)據(jù)，德國(guó)11月插電式電動(dòng)汽車（PEV）的市場(chǎng)份額占比39.4%，創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄，去年同期為34.4%，并超過了2021年12月的峰值35.7%。

按德國(guó)當(dāng)?shù)氐姆诸?，PEV分為純電動(dòng)車（BEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）；此外還有非插電式混合動(dòng)力汽車(HEV)、汽油車和柴油車等。

11月數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)車占比22.3%，插電式混合動(dòng)力汽車占比17.1%，這兩類車去年同期的占比分別為20.3%和14.1%。

11月燃油車的份額出現(xiàn)了下滑，純柴油車的占比降至15.3%，純汽油車的占比降至27.9%，兩者均創(chuàng)下了歷史新低。

Model 3最為暢銷

受電動(dòng)汽車激勵(lì)政策的驅(qū)動(dòng)，PEV的銷量受到了提振。11月德國(guó)汽車總銷量為26.05萬輛，同比增長(zhǎng)約31%，卻仍比2020年前常態(tài)的平均水平下降約10%。不過11月出現(xiàn)一個(gè)亮點(diǎn)：純電動(dòng)車當(dāng)月的銷量為5.80萬輛，是歷史上銷量最高的一個(gè)月，比之前的最佳月度銷量（去年12月）高出近20%。

其中特斯拉的Model 3是11月德國(guó)最暢銷的全電動(dòng)汽車。菲亞特500排名第二，特斯拉Model Y緊隨其后。

特斯拉11月在德國(guó)交付了近1.1萬輛汽車，接近德國(guó)純電動(dòng)車銷量的20%。銷量最高的是Model 3車型，共售出6811輛，為過去14個(gè)月以來的最佳表現(xiàn)。此外，特斯拉的Model S和Model X也重返歐洲市場(chǎng)，11月分別銷售了106輛和35輛。

成本優(yōu)勢(shì)

在道路燃料價(jià)格高居不下的情況下，電動(dòng)汽車的成本優(yōu)勢(shì)已體現(xiàn)出來，這也是吸引客戶的關(guān)鍵點(diǎn)。隨著電動(dòng)汽車激勵(lì)措施的推動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善，越來越多的純電動(dòng)車型出現(xiàn)在市面上，并且以更優(yōu)惠的價(jià)格出現(xiàn)。

CleanTechica平臺(tái)預(yù)計(jì)，12月德國(guó)的純電動(dòng)車的交付量將達(dá)到接近7萬輛，整體PEV市場(chǎng)的份額將在45%左右。