乘聯(lián)會(huì)7月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月狹義乘用車零售194.4萬輛，同比增長(zhǎng)22.7%，環(huán)比增長(zhǎng)43.5%，6月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。據(jù)初步推算，7月狹義乘用車零售市場(chǎng)在177.0萬輛左右，同比增長(zhǎng)17.8%，新能源車零售在45.0萬輛左右，同比增長(zhǎng)102.5%。

乘聯(lián)會(huì)表示，新能源產(chǎn)能利用率迅速恢復(fù)，蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商也進(jìn)一步增擴(kuò)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)下半年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬升。除供應(yīng)改善外，新能源產(chǎn)品消費(fèi)者接受度逐漸提高，預(yù)計(jì)年底補(bǔ)貼退坡前新能源市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。上半年產(chǎn)銷增120%再創(chuàng)新高

當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正從疫情沖擊中恢復(fù)，新能源車表現(xiàn)尤其搶眼。我國(guó)新能源(5.040, 0.06, 1.20%)汽車進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑。

從已出爐的上市公司半年業(yè)績(jī)預(yù)告看，上半年新能源行業(yè)增勢(shì)喜人，多家相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。銷量方面，比亞迪(321.300, -8.32, -2.52%)完成64萬余輛新能源車銷售，同比增幅超300%成為增速之王。

與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)也交出一份亮眼的“成績(jī)單”。最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長(zhǎng)130%。上半年總體來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長(zhǎng)120%，整體產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高，市場(chǎng)滲透率為21.6%。

在日前舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到各方關(guān)注，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情多點(diǎn)散發(fā)等重重困難，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速發(fā)展。

根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至6月底，我國(guó)新能源汽車數(shù)量已達(dá)到1001萬輛，占汽車總量的3.23%。2022年上半年新注冊(cè)登記新能源汽車220.9萬輛，同比增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的19.90%。

今年以來，有部門采取一系列舉措，地方政府也陸續(xù)出臺(tái)了增加限購(gòu)指標(biāo)、發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼等配套措施。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)具有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)具有保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的良好基礎(chǔ)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年中國(guó)汽車銷量將有望超過2700萬輛，同比增長(zhǎng)3%左右，其中新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬輛，同比增長(zhǎng)56%以上，創(chuàng)歷史新高。下半年將迎更多政策紅利

自被確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革不可忽視的力量。

近日，商務(wù)部等17部門發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，旨在進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，持續(xù)改善民生。在此前國(guó)務(wù)院印發(fā)的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》中，同樣提到穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)，優(yōu)化新能源汽車充電樁（站）投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式等。

專家指出，落實(shí)新能源汽車相關(guān)政策，既滿足了人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求、順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)，又能進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤、形成綠色增長(zhǎng)引擎具有重要意義。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月新能源市場(chǎng)零售53.1萬輛，同比增長(zhǎng)130.6%，環(huán)比增長(zhǎng)47.8%，滲透率達(dá)到27.3%。7月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為13.7%，整體價(jià)格與上月（13.7%）保持穩(wěn)定。在全年任務(wù)的壓力下，廠商持續(xù)發(fā)力，據(jù)7月零售目標(biāo)調(diào)研顯示，占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比增長(zhǎng)將達(dá)到兩位數(shù)。

乘聯(lián)會(huì)表示，7月全國(guó)疫情總體平穩(wěn)，供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供不應(yīng)求的局面有所改善。地方性消費(fèi)政策在6月底到期之后，多有延期或出臺(tái)第二輪補(bǔ)貼，繼續(xù)對(duì)車市形成支撐，市場(chǎng)熱度不減。在政策的促動(dòng)下，今年下半年中國(guó)車市會(huì)走勢(shì)較強(qiáng)，第四季度新能源汽車在補(bǔ)貼政策退出之前也會(huì)有較高的增長(zhǎng)。

“穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的有效途徑。”工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)部門正在加緊研究免征新能源汽車購(gòu)置稅延期問題，盡快出臺(tái)有關(guān)結(jié)果。

工信部也將會(huì)同相關(guān)部門不斷完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展。下一步，還將做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)含金量高的促消費(fèi)政策，進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣規(guī)模，促進(jìn)汽車消費(fèi)，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。