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鑫欏海外 | 中國趕超,日本鋰電池材料生產正在變得黯淡無光?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-06  來源:外媒
摘要:隨著中國鋰電池產業(yè)鏈的發(fā)展,日本電池材料生產商正在失去往日的光鮮。   曾經主導汽車電池材料市場的日本公司已經被更便宜的中國競爭對手淘汰出局,但他們希望新技術和回收利用能讓他們重新設定競爭環(huán)境。 ...

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2022年4月06日熱點新聞: 近日,在濰柴動力(000338.SZ)2021年度業(yè)績發(fā)布會上,濰柴集團董事長兼CEO譚旭光稱,新能源整車將會出現(xiàn)一次災難性的產能過剩。 濰柴動力是國內重要的發(fā)動機生產企業(yè),2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入2035.5億元,同比增長3.2%;實現(xiàn)歸母凈利潤92.5億元,同比增長0.3%。 在新能源方面,濰柴動力從2018年涉足氫燃料電池,初步形成了覆蓋面較為廣泛的燃料電池發(fā)動機產品,主要應用在商用車上。在這次業(yè)績發(fā)布會上,譚旭光在回答新能源行業(yè)話題時指出,近年來,新能源行業(yè)“比較熱鬧,一窩蜂上,出現(xiàn)無序競爭”,有很多公司參雜私活,通過資本市場膨脹財富,導致資本市場對新能源無序的資本膨脹。而這將導致新能源的整車,特別是乘用車,會出現(xiàn)一次災難性的產能過剩。 隨后,譚旭光表示上述表述是“經過認真考慮的,不是亂說的,這是業(yè)內都看得...    [詳細]
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