工信部網(wǎng)站7日消息,為加快推進電動自行車用鋰離子電池標準化工作,提升標準對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體支撐作用,工信部組織相關(guān)單位、標準化機構(gòu)和標準化技術(shù)組織制定了《電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系》。
工信部指出,盡管近年來我國電動自行車用鋰離子電池有了很大的發(fā)展,但與傳統(tǒng)的鉛蓄電池相比,在安全性、性價比、互換性和回收處理等方面還存在一些需要解決的問題。在標準化工作方面,應(yīng)以電池為核心,從電芯及電池組、附件及部件和電動自行車應(yīng)用等方面綜合考慮,建立和完善標準體系,促進鋰離子電池在電動自行車市場中的應(yīng)用。
《體系》中提出的總體思路為,以提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,滿足應(yīng)用需求為目標,以廣大電動自行車和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)為主體,聚焦于電芯及電池組、附件及部件、電池應(yīng)用等主要領(lǐng)域,統(tǒng)籌規(guī)劃、分工負責,加強相關(guān)標準的制修訂工作,完善和優(yōu)化電動自行車用鋰離子電池標準體系,推動我國電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
《體系》全文如下
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系
一、概述
經(jīng)過多年的發(fā)展,我國鋰電池電動自行車呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,年產(chǎn)量達到800-900萬輛。鋰離子電池作為電動自行車產(chǎn)品的動力能源,具有較為廣闊的應(yīng)用前景,適應(yīng)了電動自行車輕量化、美觀化的需求。在技術(shù)方面,動力鋰離子電池的優(yōu)勢比較明顯,比如能量高、循環(huán)壽命長、容量保持率好等。
電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈主要可分為,原材料、鋰離子電芯及電池組、部件及附件和電動自行車應(yīng)用等四個環(huán)節(jié)(見圖1)。
盡管近年來我國電動自行車用鋰離子電池有了很大的發(fā)展,但與傳統(tǒng)的鉛蓄電池相比,在安全性、性價比、互換性和回收處理等方面還存在一些需要解決的問題。在標準化工作方面,應(yīng)以電池為核心,從電芯及電池組、附件及部件和電動自行車應(yīng)用等方面綜合考慮,建立和完善標準體系,促進鋰離子電池在電動自行車市場中的應(yīng)用。
二、總體思路
以提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,滿足應(yīng)用需求為目標,以廣大電動自行車和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)為主體,聚焦于電芯及電池組、附件及部件、電池應(yīng)用等主要領(lǐng)域,統(tǒng)籌規(guī)劃、分工負責,加強相關(guān)標準的制修訂工作,完善和優(yōu)化電動自行車用鋰離子電池標準體系,推動我國電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
三、電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系分為“基礎(chǔ)通用”、“電芯及電池組”、“部件及附件”和“電池應(yīng)用”4個部分(見圖2)。
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系包括的標準項目共計24項。其中,已發(fā)布實施的標準15項,正在制定中的標準3項,待研究制定的標準6項。
在技術(shù)領(lǐng)域分布方面,基礎(chǔ)通用領(lǐng)域包括5項標準,其中已有標準2項,待制定標準3項;電芯及電池組領(lǐng)域包括10項標準,其中已有標準7項,正在制定中的標準2項,擬制定標準1項;部件及附件領(lǐng)域包括4項標準,其中已有標準2項,正在制定中的標準1項,擬制定標準1項;電池應(yīng)用領(lǐng)域包括5項標準,其中已有標準4項,擬制定標準1項。
四、重點工作
?。ㄒ唬┻M一步加強標準制定工作
按照科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的原則,加快落實綜合標準化技術(shù)體系中明確提出的標準制修訂項目,優(yōu)先制定基礎(chǔ)和通用類標準、安全性能標準,以及產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境和回收環(huán)節(jié)所需的標準,加快已立項標準的制定進度,注重與各相關(guān)領(lǐng)域標準的銜接。同時,根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,不斷完善和優(yōu)化綜合標準化技術(shù)體系。積極吸納各方力量加入到標準制定工作中,為標準制定建立穩(wěn)固的人才和技術(shù)保障。
(二)加強標準宣傳和培訓(xùn)
加強電動自行車用鋰離子電池相關(guān)標準的宣貫和培訓(xùn)工作,認真聽取企業(yè)、消費者、行業(yè)協(xié)會等各方對標準的意見和建議。推動產(chǎn)業(yè)鏈各方加深對標準的理解,最大限度用好現(xiàn)有標準,提高相關(guān)企業(yè)貫徹執(zhí)行標準的自覺性,促進產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平的提升。
工信部指出,盡管近年來我國電動自行車用鋰離子電池有了很大的發(fā)展,但與傳統(tǒng)的鉛蓄電池相比,在安全性、性價比、互換性和回收處理等方面還存在一些需要解決的問題。在標準化工作方面,應(yīng)以電池為核心,從電芯及電池組、附件及部件和電動自行車應(yīng)用等方面綜合考慮,建立和完善標準體系,促進鋰離子電池在電動自行車市場中的應(yīng)用。
《體系》中提出的總體思路為,以提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,滿足應(yīng)用需求為目標,以廣大電動自行車和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)為主體,聚焦于電芯及電池組、附件及部件、電池應(yīng)用等主要領(lǐng)域,統(tǒng)籌規(guī)劃、分工負責,加強相關(guān)標準的制修訂工作,完善和優(yōu)化電動自行車用鋰離子電池標準體系,推動我國電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
《體系》全文如下
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系
一、概述
經(jīng)過多年的發(fā)展,我國鋰電池電動自行車呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,年產(chǎn)量達到800-900萬輛。鋰離子電池作為電動自行車產(chǎn)品的動力能源,具有較為廣闊的應(yīng)用前景,適應(yīng)了電動自行車輕量化、美觀化的需求。在技術(shù)方面,動力鋰離子電池的優(yōu)勢比較明顯,比如能量高、循環(huán)壽命長、容量保持率好等。
電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈主要可分為,原材料、鋰離子電芯及電池組、部件及附件和電動自行車應(yīng)用等四個環(huán)節(jié)(見圖1)。
盡管近年來我國電動自行車用鋰離子電池有了很大的發(fā)展,但與傳統(tǒng)的鉛蓄電池相比,在安全性、性價比、互換性和回收處理等方面還存在一些需要解決的問題。在標準化工作方面,應(yīng)以電池為核心,從電芯及電池組、附件及部件和電動自行車應(yīng)用等方面綜合考慮,建立和完善標準體系,促進鋰離子電池在電動自行車市場中的應(yīng)用。
二、總體思路
以提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,滿足應(yīng)用需求為目標,以廣大電動自行車和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)為主體,聚焦于電芯及電池組、附件及部件、電池應(yīng)用等主要領(lǐng)域,統(tǒng)籌規(guī)劃、分工負責,加強相關(guān)標準的制修訂工作,完善和優(yōu)化電動自行車用鋰離子電池標準體系,推動我國電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
三、電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系分為“基礎(chǔ)通用”、“電芯及電池組”、“部件及附件”和“電池應(yīng)用”4個部分(見圖2)。
電動自行車用鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系包括的標準項目共計24項。其中,已發(fā)布實施的標準15項,正在制定中的標準3項,待研究制定的標準6項。
在技術(shù)領(lǐng)域分布方面,基礎(chǔ)通用領(lǐng)域包括5項標準,其中已有標準2項,待制定標準3項;電芯及電池組領(lǐng)域包括10項標準,其中已有標準7項,正在制定中的標準2項,擬制定標準1項;部件及附件領(lǐng)域包括4項標準,其中已有標準2項,正在制定中的標準1項,擬制定標準1項;電池應(yīng)用領(lǐng)域包括5項標準,其中已有標準4項,擬制定標準1項。
四、重點工作
?。ㄒ唬┻M一步加強標準制定工作
按照科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的原則,加快落實綜合標準化技術(shù)體系中明確提出的標準制修訂項目,優(yōu)先制定基礎(chǔ)和通用類標準、安全性能標準,以及產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境和回收環(huán)節(jié)所需的標準,加快已立項標準的制定進度,注重與各相關(guān)領(lǐng)域標準的銜接。同時,根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,不斷完善和優(yōu)化綜合標準化技術(shù)體系。積極吸納各方力量加入到標準制定工作中,為標準制定建立穩(wěn)固的人才和技術(shù)保障。
(二)加強標準宣傳和培訓(xùn)
加強電動自行車用鋰離子電池相關(guān)標準的宣貫和培訓(xùn)工作,認真聽取企業(yè)、消費者、行業(yè)協(xié)會等各方對標準的意見和建議。推動產(chǎn)業(yè)鏈各方加深對標準的理解,最大限度用好現(xiàn)有標準,提高相關(guān)企業(yè)貫徹執(zhí)行標準的自覺性,促進產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平的提升。