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新能源配建儲能 “有效”也要“有利”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-02-25  來源:中國能源報(bào)
摘要:   核心閱讀:根據(jù)“誰受益誰買單”的原則,相關(guān)部門探討過3:5:2的分?jǐn)偙壤?,即發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)按此比例分擔(dān)儲能配套成本,但據(jù)知情人士證實(shí),具體分?jǐn)偡桨溉晕醋罱K敲定,還有待進(jìn)一步商...

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2021年2月25日熱點(diǎn)新聞: 華為近日公開電動汽車新專利,在直流插座與另一電動汽車的交流插座通過充放電電纜連接的過程中,根據(jù)另一電動汽車的充電請求控制電池包為另一電動汽車充電,能夠較方便地實(shí)現(xiàn)電動汽車之間的充電。 企查查APP顯示,近日,華為技術(shù)有限公司公開“電動汽車以及電動汽車之間充電的方法”專利,公開號為CN107867186B。 專利摘要顯示,本發(fā)明實(shí)施例提供一種電動汽車以及電動汽車之間的充電方法。該電動汽車包括:電池包;直流插座;控制器,在直流插座與另一電動汽車的交流插座通過充放電電纜連接的過程中,根據(jù)另一電動汽車的充電請求控制電池包為另一電動汽車充電,能夠較方便地實(shí)現(xiàn)電動汽車之間的充電。 注意到,華為今年以來已公開多個電動汽車相關(guān)專利,例如“一種制動助力系統(tǒng)及制動方法、電動汽車”、新能源汽車“減速...    [詳細(xì)]
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