??? 近年我國(guó)鋰電池隔膜企業(yè)蜂擁上馬，預(yù)期總產(chǎn)能將超過(guò)全世界需求，大有把全球需求收入囊中之勢(shì)。但相關(guān)資料顯示，國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜企業(yè)產(chǎn)能2012年開(kāi)工率不足兩成，而進(jìn)口鋰電池隔膜市場(chǎng)占有率高達(dá)70%~80%。
??? 目前國(guó)內(nèi)宣布已投產(chǎn)的鋰電池隔膜企業(yè)有28家，產(chǎn)能為9.62億平方米/年，在建和籌建項(xiàng)目的產(chǎn)能合計(jì)為12.03億平方米/年。如果全部項(xiàng)目都在2015年之前投產(chǎn)，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將達(dá)22億平方米/年。而預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)需求量為3.9億~4.4億平方米/年，產(chǎn)量將大大超過(guò)國(guó)內(nèi)需求量，甚至超出全世界需求量。據(jù)預(yù)測(cè)，若2015年隔膜總產(chǎn)能22億平方米/年，實(shí)際產(chǎn)量可能只有15%~20%，即3.3億~4.4億平方米。　　
??? 實(shí)際產(chǎn)量與投入產(chǎn)能之間的比例不協(xié)調(diào)與下游鋰電池需求不夠及隔膜材料本身的中低端化傾向密切相關(guān)，其背后也隱然有國(guó)家的產(chǎn)業(yè)扶持政策。目前新能源汽車(chē)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，政府預(yù)計(jì)投入1000億元巨資扶持，而鋰電池是目前最佳的電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力電池。同時(shí)，“十二五”期間我國(guó)政府鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)電池隔膜技術(shù)，提高隔膜國(guó)產(chǎn)化率。另一方面，目前國(guó)內(nèi)隔膜干法雙向拉伸技術(shù)的購(gòu)買(mǎi)和復(fù)制相對(duì)來(lái)說(shuō)較為容易。而國(guó)外廠家的產(chǎn)品價(jià)格較高，且供貨周期較長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)隔膜質(zhì)量正不斷提高，又有較大的成本優(yōu)勢(shì)，本土化供應(yīng)是大勢(shì)所趨?！　?br />??? 盡管鋰電池隔膜行業(yè)需要加強(qiáng)建設(shè)，但應(yīng)避免一窩蜂式的粗放式拓展，要大力發(fā)展高端產(chǎn)品。從現(xiàn)實(shí)情況看，一方面大量進(jìn)口高端產(chǎn)品，另一方面已建成產(chǎn)能閑置“曬太陽(yáng)”，凸顯了我國(guó)鋰電池隔膜的軟肋：技術(shù)含量不高。有關(guān)專(zhuān)家因此建議：企業(yè)與其投資上馬諸多無(wú)效產(chǎn)能，不如把資金投入科技研發(fā)，攻克技術(shù)難關(guān)，趕超外國(guó)公司技術(shù)水平，練好內(nèi)功做好準(zhǔn)備。國(guó)家有關(guān)部門(mén)、地方政府應(yīng)給予規(guī)劃和指導(dǎo)；企業(yè)應(yīng)制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，在技術(shù)研發(fā)尚不過(guò)關(guān)的情況下不宜過(guò)分染指鋰電池隔膜領(lǐng)域。