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董明珠造車不負眾望:銀隆新一代氫燃料電池客車來了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-31  來源:氫能網(wǎng)
摘要:      5月29日,由中華人民共和國交通運輸部主辦,交通運輸部科學研究院等單位承辦的2019道路運輸車輛展(下簡稱“道路運輸展”)在北京盛大開幕,百余家行業(yè)知名企業(yè)參展,...
      5月29日,由中華人民共和國交通運輸部主辦,交通運輸部科學研究院等單位承辦的2019道路運輸車輛展(下簡稱“道路運輸展”)在北京盛大開幕,百余家行業(yè)知名企業(yè)參展,聚焦當今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向,集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關的客車及零部件產(chǎn)品。

      本次展會上,銀隆新一代氫燃料電池客車——“奔馬”首次對外亮相。據(jù)悉,“奔馬”搭載了銀隆自主研發(fā)的氫鈦動力總成技術(shù),由“氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)+鈦酸鋰動力電池組”組成,集成了氫燃料電池的高能量轉(zhuǎn)化效率與鈦酸鋰電池的高功率、高安全、長壽命的優(yōu)勢,二者優(yōu)勢互補,具有續(xù)航里程高、動力強勁、環(huán)境適應性強、運行噪音低、排放零污染、運行高安全等優(yōu)勢。

      銀隆新一代氫燃料電池客車在部分關鍵核心部件上實現(xiàn)自主研發(fā),創(chuàng)新研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代氫燃料電池系統(tǒng),并已經(jīng)成功應用于本次展出的“奔馬”新車型。

      此外,銀隆鈦酸鋰電池擁有不起火不爆炸的高安全性和3萬次循環(huán)充放電的超長壽命兩大特性,正好解決了傳統(tǒng)鋰離子電池低安全性及不可耐用的問題,保證了銀隆氫鈦動力總成技術(shù)的高頻次充放電安全耐用、超長使用壽命節(jié)約成本。
 
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