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周評:動力電芯處于消庫存階段(4.13-4.19)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-18  作者:鑫欏資訊
摘要:      截止到4月中旬,電芯市場仍然表現(xiàn)一般。整車廠表示二季度以來下游訂單有所增加,不過主流電池廠由于一季度大規(guī)模補庫導致庫存偏高,現(xiàn)在仍以消耗庫存為主,開工率并不高,預計至5...

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2019年4月18日熱點新聞: 尊敬的各位專家、各位代表,大家早上好。 首先,我代表中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會歡迎大家參加“2019年第四屆新型電池正負極材料技術國際論壇”,感謝各有關贊助單位對本次大會勝利召開給予的大力支持,特別感謝各位會議主席為本次會議的籌備所做的大量細致的準備工作。 2018年中國新能源汽車銷售量125.6萬輛,同比增長61.7%,占全球的62.5%,中國再次成為全球最大的動力電池應用市場。根據中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2018年中國鋰離子電池銷售收入達到1727億元,同比增長8.7%。鋰離子電池的產量增長到1242億瓦時,同比增長23.1%。鋰離子電池市場規(guī)模的快速擴大,主要來自于新能源汽車動力電池的增長。其中,2018年動力鋰離子電池銷售收入達到890億元,同比增長14.1%;產量達到650億瓦時,同比增長45.7%。在整個動力電池新...    [詳細]
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